Renault Megane Berlina 1.6 16v Expression · 107 CV (2000-2002)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

107CV

Coppia

148Nm

Consumo

7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1170kg

Prezzo

16,440

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

79 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima107 CV / 79 kW
Coppia massima148 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Renault Megane Berlina 1.6 16v Expression · 107 CV (2000-2002)

Descrizione generale

La Renault Mégane del 1999, nella sua versione Berlina 1.6 16v Expression, si presenta come un'opzione equilibrata e funzionale all'interno del segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina da 107 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello prometteva un'esperienza di guida piacevole ed efficiente per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della Mégane, si percepisce una guida fluida e prevedibile. Il motore da 1.6 litri e 107 CV offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi che, sebbene non fulminea, è sufficiente per muoversi con agilità nel traffico urbano ed effettuare sorpassi con sicurezza su strada. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale sul posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon livello di comfort per gli occupanti. Lo sterzo, sebbene privo della precisione dei modelli più sportivi, svolge la sua funzione con fluidità. Il consumo combinato di 7 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di motore.

Design ed estetica

Il design della Renault Mégane del 1999 è caratterizzato dalle sue linee arrotondate e un'estetica che cercava funzionalità e aerodinamica. La carrozzeria a 5 porte offriva una buona abitabilità e un accesso comodo all'interno. Sebbene non fosse un'auto che si distinguesse per un'estetica rivoluzionaria, il suo design era piacevole e senza tempo, il che le ha permesso di invecchiare con dignità. L'interno, con capacità per cinque occupanti, si mostrava pratico e ben organizzato, con un bagagliaio di 348 litri che offriva spazio sufficiente per i bagagli quotidiani.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Mégane del 1999 incorporava le soluzioni abituali per il suo segmento all'epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era una meccanica collaudata e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e tamburi sul posteriore, una configurazione standard che offriva una frenata corretta. Il servosterzo contribuiva a una maggiore comodità nelle manovre. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei veicoli attuali, offriva un equipaggiamento funzionale per il suo tempo.

Concorrenza

A suo tempo, la Renault Mégane 1.6 16v Expression affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra, la Ford Focus e la Peugeot 306. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, comportamento dinamico o equipaggiamento, ma la Mégane si posizionava come un'opzione equilibrata e con un buon rapporto qualità-prezzo.

Conclusione

La Renault Mégane 1.6 16v Expression del 1999 è stata un'auto che ha saputo conquistarsi un posto nel mercato grazie al suo equilibrio tra comfort, prestazioni e funzionalità. Il suo design discreto ma piacevole, unito a un motore efficiente e un abitacolo spazioso, la rendevano un'opzione molto valida per famiglie e conducenti che cercavano un veicolo pratico e affidabile per l'uso quotidiano. Sebbene gli anni siano passati, questa Mégane rimane una testimonianza dell'ingegneria automobilistica della fine del XX secolo, offrendo un'esperienza di guida onesta e senza pretese.