Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potenza
241CV
Coppia
450Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1730kg
Prezzo
40,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
477 L
70 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 Aut. · 241 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Renault Latitude del 2011, nella sua versione Initiale V6 dCi 240 FAP Aut., si presenta come una berlina di grandi dimensioni che cerca di offrire un comfort eccezionale e un'esperienza di guida raffinata. Con un motore diesel da 241 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo veicolo è progettato per coloro che apprezzano la fluidità e la potenza nei loro lunghi spostamenti. La sua attenzione al lusso e al comfort lo posiziona come un'alternativa interessante nel segmento delle berline premium.
Esperienza di guida
Al volante della Latitude, la sensazione predominante è di aplomb e serenità. Il motore V6 diesel da 241 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e una velocità massima di 235 km/h. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e senza scossoni, ideale per i lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, è regolata per assorbire le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo assistito idraulicamente, sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, anche se senza la sportività di altri modelli. In generale, la Latitude invita a una guida rilassata e piacevole, dove il comfort degli occupanti è la priorità.
Design ed estetica
Il design della Renault Latitude del 2011 è sobrio ed elegante, con linee che cercano di trasmettere un'immagine di distinzione e solidità. I suoi 4897 mm di lunghezza, 1832 mm di larghezza e 1483 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. La parte anteriore è caratterizzata da una griglia prominente e fari allungati che si integrano armoniosamente nell'insieme. La silhouette laterale è fluida, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore. Nella parte posteriore, i fari orizzontali e il doppio scarico cromato rafforzano il suo carattere premium. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di sofisticazione. Il design interno, sebbene non rivoluzionario, si concentra sull'ergonomia e sulla qualità dei materiali, creando un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
La Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 FAP Aut. incorpora una serie di tecnologie orientate al comfort e alla sicurezza. Sotto il cofano, troviamo un motore diesel V6 da 2993 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 241 CV a 3750 giri/min e una coppia di 450 Nm a 1500 giri/min. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza in modo efficiente, inviandola alle ruote anteriori. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta uno schema McPherson sull'asse anteriore e un parallelogramma deformabile su quello posteriore, entrambi con barra stabilizzatrice. I freni sono a disco ventilato da 320 mm all'anteriore e a disco da 300 mm al posteriore. Lo sterzo assistito idraulicamente è sensibile alla velocità, migliorando la manovrabilità. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività dei modelli più recenti, offre un equipaggiamento completo per la sua epoca, incentrato sul comfort e sulla sicurezza degli occupanti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline di lusso, la Renault Latitude si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Citroën C5. Sebbene questi modelli offrissero una qualità costruttiva e un equipaggiamento simile, la Latitude cercava di differenziarsi per la sua attenzione al comfort di marcia e alla fluidità del suo motore V6 diesel. Altri concorrenti premium come l'Audi A4 o la BMW Serie 3, sebbene con un posizionamento più sportivo, incrociavano anch'essi il suo cammino, offrendo un'esperienza di guida più dinamica. La Latitude si posizionava come un'opzione più accessibile tra le berline di grandi dimensioni, offrendo un buon equilibrio tra lusso, spazio e prestazioni.
Conclusione
La Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 FAP Aut. del 2011 è una berlina che si distingue per il suo comfort, il suo motore potente e raffinato e il suo design elegante. È un'auto ideale per coloro che cercano un veicolo spazioso e confortevole per viaggiare, con un equipaggiamento completo e un buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, la sua fluidità di marcia e la sua capacità di macinare chilometri la rendono un'opzione molto interessante per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità e senza fretta, offrendo un'esperienza di guida piacevole e rilassata.