Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
139CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
206g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1605kg
Prezzo
33,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
475 L
68 L
102 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2005-2006)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. del 2005 è un veicolo che, a prima vista, promette un'esperienza di viaggio confortevole ed elegante. Con il suo motore diesel da 139 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare con un tocco di distinzione. Il suo prezzo di 33.200 € all'epoca la collocava in un segmento competitivo, offrendo un equilibrio tra prestazioni e equipaggiamento.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. offre una guida fluida e rilassata, ideale per lunghi viaggi. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 139 CV in modo progressivo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 202 km/h. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme ai pneumatici 225/45 R17, contribuiscono a un buon comfort di marcia, assorbendo efficacemente le irregolarità del terreno. Tuttavia, il suo consumo combinato di 7,8 l/100km, sebbene ragionevole per l'epoca, potrebbe essere un punto da considerare per alcuni.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2005 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, tipiche del marchio francese. La carrozzeria familiare, o Grand Tour, le conferisce una presenza robusta e funzionale, senza sacrificare l'estetica. I dettagli della versione Initiale, sebbene non specificati, includono solitamente finiture di maggiore qualità ed elementi distintivi che ne esaltano l'attrattiva. Le dimensioni, con 4713 mm di lunghezza e 1774 mm di larghezza, le conferiscono una buona abitabilità e un bagagliaio di 475 litri, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. del 2005 incorporava soluzioni proprie del suo tempo. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria Renault per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non così sofisticata come le attuali, offriva comfort nella guida. Per quanto riguarda sicurezza e comfort, ci si aspetterebbe di trovare elementi come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, nonché sistemi di assistenza alla guida di base per l'epoca.
Concorrenza
Nel segmento delle berline familiari diesel di fascia medio-alta, la Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. competeva con modelli come la Peugeot 407 SW, la Ford Mondeo Wagon o la Volkswagen Passat Variant. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, prestazioni e equipaggiamento, facendo sì che la scelta dipendesse in gran parte dalle preferenze personali e dalle priorità dell'acquirente. La Laguna si distingueva per il suo comfort e il suo design distintivo.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare comodo, spazioso e con un tocco di eleganza. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo design senza tempo le permette di mantenere una presenza dignitosa sulla strada. Sebbene la tecnologia sia progredita considerevolmente, questo modello rimane una testimonianza dell'ingegneria e del design di Renault della sua epoca.