Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. · 135 CV (2005-2007)

2005
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potenza

135CV

Coppia

191Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

208g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

199km/h

Peso

1425kg

Prezzo

24,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

475 L

Serbatoio

68 L

Potenza

99 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima135 CV / 99 kW
Coppia massima191 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio68 L
Bagagliaio475 L

Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. · 135 CV (2005-2007)

Descrizione generale

La Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. del 2005 è un veicolo che incarna l'essenza del comfort e della funzionalità familiare. Con la sua carrozzeria station wagon, questa Laguna si presentava come un'opzione ideale per coloro che cercavano spazio, comfort e un tocco di distinzione nei loro viaggi. Il suo motore a benzina da 135 CV, combinato con una trasmissione automatica a 4 velocità, prometteva una guida fluida e rilassata, perfetta per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana. In un mercato in cui la praticità era fondamentale, la Laguna Grand Tour si posizionava come un compagno fedele e versatile.

Esperienza di guida

Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione predominante è di tranquillità e aplomb. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Sebbene i suoi 12,5 secondi per raggiungere i 100 km/h non la rendano un bolide, l'erogazione di potenza del motore da 135 CV è sufficiente per muoversi con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, specialmente in autostrada. Lo sterzo a cremagliera fornisce una risposta adeguata, e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore e i dischi solidi al posteriore garantiscono una frenata sicura. Il consumo combinato di 8,7 l/100km, sebbene non il più basso, si allinea con le aspettative di un motore a benzina della sua epoca e cilindrata, specialmente con una trasmissione automatica.

Design ed estetica

Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2005 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria station wagon non sacrifica l'estetica, integrando armoniosamente il volume aggiuntivo per il bagagliaio. Le sue dimensioni, con 4713 mm di lunghezza e 1774 mm di larghezza, le conferiscono un aspetto robusto ed equilibrato. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, sia all'anteriore che al posteriore, non solo contribuiscono a una buona aderenza, ma ne esaltano anche l'aspetto esterno. L'interno, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 475 litri, è progettato per massimizzare lo spazio e l'ergonomia, con materiali che mirano a offrire una sensazione di qualità e durata.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. del 2005 incorporava soluzioni che, per la sua epoca, erano considerate avanzate. Il suo motore a benzina da 1998 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, offriva una buona combinazione di prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, forniva una guida rilassata e senza interruzioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi e stabilizzatori, sia anteriori che posteriori, per migliorare la stabilità. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era pensato per offrire un viaggio sicuro e confortevole.

Concorrenza

Nel segmento delle berline familiari della sua epoca, la Renault Laguna Grand Tour affrontava concorrenti di peso. Modelli come la Ford Mondeo Wagon, la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 407 SW o l'Opel Vectra Caravan erano i suoi principali rivali. Ognuno offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, dinamica di guida o equipaggiamento. La Laguna Grand Tour si distingueva per la sua attenzione al comfort di marcia, il suo design elegante e un buon rapporto qualità-prezzo, cercando di attrarre coloro che apprezzavano la fluidità e la praticità al di sopra delle prestazioni pure.

Conclusione

La Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di ciò che Renault offriva nel segmento familiare. La sua combinazione di un motore a benzina affidabile, una trasmissione automatica fluida e un design spazioso e confortevole la rendevano un'opzione molto attraente per le famiglie. Sebbene i suoi consumi e le sue prestazioni non siano i più moderni, la sua attenzione al benessere a bordo e la sua capacità di affrontare lunghi viaggi con comfort la rendono un veicolo con un fascino particolare. È un'auto che invita a godersi la strada, senza fretta, ma con la certezza di arrivare a destinazione con un sorriso.