Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
199km/h
Peso
1460kg
Prezzo
23,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
475 L
68 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Expression (2005)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi da 120 CV, nella sua versione Confort Expression del 2005, si presenta come un'opzione familiare che cerca di combinare la funzionalità di una familiare con il comfort e lo stile caratteristici di Renault. Questo modello, con il suo motore diesel, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, posizionandosi come un concorrente interessante nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna Grand Tour 1.9 dCi offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel da 120 CV, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, erogava una coppia di 300 Nm a 2000 giri/min che permetteva una risposta efficace nella maggior parte delle situazioni, specialmente in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 199 km/h la collocavano nella media della sua categoria. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, era orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto e fornendo una guida fluida. Lo sterzo a cremagliera offriva un'assistenza adeguata per facilitare le manovre in città, anche se in autostrada poteva risultare un po' meno comunicativo. Il consumo combinato di 5,6 l/100km era uno dei suoi punti di forza, rendendo questa familiare un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2005 manteneva le linee fluide ed eleganti che caratterizzavano il marchio in quell'epoca. La carrozzeria familiare, con i suoi 4713 mm di lunghezza, 1774 mm di larghezza e 1439 mm di altezza, offriva una silhouette stilizzata e funzionale. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, si integravano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore si distingueva per il suo ampio portellone e le luci che ne esaltavano il carattere familiare. L'interno, sebbene sobrio, era progettato per il comfort degli occupanti, con una plancia ergonomica e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano una sensazione di solidità. La capacità del bagagliaio, di 475 litri, era generosa e molto pratica per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la Renault Laguna Grand Tour incorporava una tecnologia che, sebbene non fosse all'avanguardia, soddisfaceva le aspettative del suo segmento. Il motore 1.9 dCi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore diesel moderno ed efficiente per il suo tempo. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un buon sfruttamento della potenza e contribuiva all'efficienza dei consumi. Per quanto riguarda la sicurezza, ci si aspettava che disponesse dei sistemi di base dell'epoca, come ABS e airbag multipli, sebbene le informazioni specifiche non siano dettagliate. Il servosterzo e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) assicuravano un controllo adeguato del veicolo. L'allestimento Confort Expression offriva elementi che miglioravano l'esperienza a bordo, anche se non sono specificati in dettaglio.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle familiari diesel di medie dimensioni, la Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Ford Mondeo Wagon, la Peugeot 407 SW, l'Opel Vectra Caravan o la Volkswagen Passat Variant erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nella dinamica di guida o nell'equipaggiamento, il che obbligava la Laguna a distinguersi per il suo comfort, la sua efficienza e la sua praticità per le famiglie.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Expression del 2005 è stata un'auto familiare che ha saputo combinare un design accattivante con una buona abitabilità e un motore diesel efficiente. La sua attenzione al comfort e alla praticità la rendevano un'opzione molto valida per coloro che cercavano un veicolo spazioso ed economico per l'uso quotidiano e i viaggi. Sebbene non si distinguesse per una sportività estrema, il suo equilibrio generale e il suo prezzo competitivo la rendevano una proposta interessante all'epoca, offrendo un'esperienza di guida piacevole e funzionale per la famiglia.