Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
199km/h
Peso
1460kg
Prezzo
25,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
475 L
68 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege (2005)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege del 2005 si presenta come un'opzione familiare che combina eleganza e funzionalità. Questo modello, con la sua carrozzeria station wagon, mirava a offrire uno spazio generoso e un notevole comfort di marcia, caratteristiche molto apprezzate nel suo segmento. In un mercato in cui la versatilità era fondamentale, la Laguna Grand Tour si posizionava come un veicolo in grado di affrontare sia i tragitti quotidiani che i lunghi viaggi in famiglia, promettendo un'esperienza di guida piacevole e rilassata.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore 1.9 dCi da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi, con una coppia di 300 Nm che facilita i sorpassi e la ripresa. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo sull'erogazione della potenza e contribuisce a un consumo contenuto. La sospensione, orientata al comfort, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, rendendo i viaggi piacevoli. Tuttavia, nelle curve veloci, si percepisce un rollio della carrozzeria, il che invita a una guida più tranquilla e meno sportiva. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2005 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La versione station wagon mantiene l'essenza della Laguna berlina, ma aggiunge una parte posteriore più voluminosa e pratica, senza sacrificare l'armonia estetica. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale le conferiscono un'identità propria. All'interno, il design è funzionale e sobrio, con materiali che, sebbene non siano di lusso, offrono una buona sensazione di qualità e durata. L'ergonomia è ben risolta, con i comandi a portata di mano del conducente e una strumentazione chiara e leggibile. Lo spazio interno è uno dei suoi punti di forza, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che con una capacità di 475 litri, è molto versatile per le esigenze familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la Renault Laguna Grand Tour incorporava una tecnologia che, sebbene non fosse all'avanguardia, era all'altezza delle aspettative nel suo segmento. Il motore 1.9 dCi da 120 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'impegno di Renault per i motori diesel efficienti. In termini di sicurezza, disponeva di sistemi come l'ABS e numerosi airbag, elementi che contribuivano alla protezione degli occupanti. Per quanto riguarda il comfort, disponeva di elementi come il climatizzatore automatico, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio che rendeva più piacevoli i viaggi. Il servosterzo e i freni a disco su tutte e quattro le ruote (ventilati all'anteriore) assicuravano un controllo adeguato del veicolo. Sebbene non offrisse le ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione era completa per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari, la Renault Laguna Grand Tour del 2005 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Peugeot 407 SW, con il suo design distintivo e la sua attenzione al comfort, o la Ford Mondeo Wagon, nota per il suo dinamismo e lo spazio interno, erano concorrenti diretti. Altri contendenti includevano l'Opel Vectra Caravan, che offriva un buon rapporto qualità-prezzo, e la Volkswagen Passat Variant, che si distingueva per la sua qualità costruttiva e la sua immagine premium. Ognuno di questi veicoli aveva i propri punti di forza, e la Laguna Grand Tour cercava di differenziarsi per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e la sua praticità per l'uso familiare.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare comodo e spazioso. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per lunghi viaggi. Il design, sebbene classico, mantiene il suo fascino, e l'interno è funzionale e accogliente. Sebbene non sia un'auto per forti emozioni, soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare la famiglia con comfort e sicurezza. È un veicolo che invita a godersi la strada senza fretta, valorizzando la tranquillità e la praticità in ogni tragitto.