Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
199km/h
Peso
1460kg
Prezzo
24,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
475 L
68 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique (2005)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi da 120 CV, nella sua versione Confort Dynamique del 2005, si presenta come un'opzione familiare che cerca di combinare la funzionalità di una station wagon con un tocco di distinzione. Con un prezzo di 24.150 euro all'epoca, questo modello si posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava spazio e comfort senza rinunciare a un'estetica curata.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna Grand Tour offre un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel da 1.9 litri e 120 CV, con una coppia di 300 Nm a 2000 giri/min, fornisce una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, sebbene senza pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 199 km/h la collocano nella media del suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuisce a una guida confortevole e sicura, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una buona sensazione di controllo. Il consumo combinato di 5.6 l/100km è un punto a favore per l'economia d'uso.
Design ed estetica
Il design della Laguna Grand Tour del 2005 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria familiare, con i suoi 4713 mm di lunghezza, 1774 mm di larghezza e 1439 mm di altezza, offre una silhouette armoniosa e funzionale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, sia all'anteriore che al posteriore, ne esaltano l'aspetto dinamico. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, ci si aspettava che offrisse un ambiente accogliente e ben rifinito, tipico di Renault in quell'epoca, con un bagagliaio di 475 litri che lo rendeva molto pratico per le famiglie.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour 1.9 dCi del 2005 incorporava soluzioni meccaniche collaudate. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni per la sua epoca. Il cambio manuale a sei marce permetteva un buon sfruttamento della potenza e contribuiva ai consumi contenuti. Sebbene non siano specificati i dettagli dell'equipaggiamento interno, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di comfort e sicurezza abituali nella categoria, come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un sistema di sterzo a cremagliera.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon di medie dimensioni, la Renault Laguna Grand Tour si confrontava con rivali agguerriti come la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan, la Peugeot 407 SW o la Volkswagen Passat Variant. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, equipaggiamento o dinamica di guida, facendo sì che la scelta dipendesse in gran parte dalle priorità dell'acquirente. La Laguna cercava di distinguersi per il suo comfort, il design e un buon rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique del 2005 è stata un veicolo familiare competente e attraente. Offriva un buon equilibrio tra spazio, comfort e consumi contenuti, il che la rendeva un'opzione sensata per le famiglie che cercavano un'auto versatile per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo design elegante e il suo efficiente motore diesel erano i suoi principali punti di forza in un mercato molto competitivo.