Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
178CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1485kg
Prezzo
28,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
131 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 180 · 178 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 180 del 2011 è una proposta audace del marchio francese, che combina eleganza e un tocco sportivo. Questo modello si presenta come una berlina a cinque porte che cerca di conquistare coloro che apprezzano sia il comfort che un'esperienza di guida dinamica. Con un motore diesel da 178 CV e l'innovativa tecnologia 4Control, questa Laguna promette un equilibrio tra efficienza e agilità, distinguendosi nel suo segmento per la sua attenzione alla maneggevolezza e al piacere di guida.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna GT 4Control, le sensazioni sono di controllo e precisione. Il sistema 4Control, che permette alle ruote posteriori di sterzare, trasforma l'esperienza di guida, offrendo un'agilità sorprendente nelle curve strette e una stabilità impeccabile alle alte velocità. Il motore dCi da 178 CV offre una risposta potente e progressiva, con una coppia di 400 Nm che spinge con decisione fin dai bassi regimi. Il cambio manuale a sei marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno senza compromettere la sportività. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a una connessione diretta con la strada, rendendo ogni viaggio un'esperienza gratificante e sicura.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Berlina GT 4Control del 2011 è una fusione di eleganza e dinamismo. La sua silhouette fluida e le sue linee aerodinamiche le conferiscono una presenza sofisticata sulla strada. I dettagli specifici della versione GT, come i cerchi da 17 pollici e gli elementi distintivi sulla carrozzeria, ne esaltano il carattere sportivo senza cadere nell'eccesso. Il frontale, con i suoi fari affilati e la caratteristica griglia Renault, proietta un'immagine di modernità. Nella parte posteriore, i fari integrati e il doppio scarico (se presente) sottolineano la sua vocazione prestazionale. L'interno, dal canto suo, è caratterizzato dalla qualità dei materiali e da un design ergonomico, dove ogni elemento è pensato per il comfort e la funzionalità, creando un ambiente accogliente e tecnologicamente avanzato.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è uno dei pilastri della Laguna GT 4Control. Il sistema 4Control, che permette alle ruote posteriori di girare, è il fiore all'occhiello, migliorando drasticamente l'agilità in città e la stabilità su strada. Questo sistema regola l'angolo delle ruote posteriori in funzione della velocità e dell'angolo di sterzata del volante, offrendo un'esperienza di guida unica. Il motore diesel da 178 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, garantendo efficienza e prestazioni ottimali. Lo sterzo elettroidraulico con assistenza variabile in base alla velocità fornisce una risposta precisa e adattata a ogni situazione. All'interno, sebbene non siano specificati dettagli di infotainment, ci si aspetta un equipaggiamento completo per l'epoca, con sistemi di sicurezza attiva e passiva che contribuiscono alla tranquillità degli occupanti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna GT 4Control dCi 180 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Peugeot 508. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Laguna si distingueva per il suo innovativo sistema 4Control, che le conferiva un vantaggio significativo in termini di agilità e comportamento dinamico. Mentre altri si concentravano sul comfort o sulla robustezza, la Laguna GT puntava su un'esperienza di guida più emozionante e connessa, senza rinunciare alla praticità e allo spazio interno che ci si aspetta da una berlina della sua categoria.
Conclusione
La Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 180 del 2011 è un'auto che lascia il segno. La sua combinazione di un potente motore diesel, un design elegante e, soprattutto, la rivoluzionaria tecnologia 4Control, la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano una berlina con un tocco distintivo e una dinamica di guida superiore. È un veicolo che invita a godere di ogni chilometro, offrendo un notevole equilibrio tra prestazioni, comfort ed efficienza. Senza dubbio, un'auto che dimostra la capacità di Renault di innovare e offrire soluzioni ingegnose nel mercato automobilistico.