Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege (2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potenza

150CV

Coppia

320Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1535kg

Prezzo

25,810

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

68 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio68 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege (2005)

Descrizione generale

La Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege del 2005 è una berlina che mirava a offrire un equilibrio tra comfort, equipaggiamento e un motore diesel potente per l'epoca. Si posizionava come un'opzione attraente per coloro che apprezzavano il comfort nei lunghi viaggi e un buon livello di prestazioni, senza rinunciare all'eleganza di una berlina di medie dimensioni.

Esperienza di guida

Al volante, la Laguna 2.2 dCi 150 CV offriva un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il suo motore diesel, con 150 CV e una coppia di 320 Nm fin dai bassi regimi, forniva una risposta energica e una buona capacità di ripresa, ideale per sorpassare in sicurezza o mantenere elevate velocità di crociera in autostrada. La sospensione, orientata al comfort, filtrava efficacemente le irregolarità del terreno, rendendo i lunghi viaggi molto piacevoli. Lo sterzo, sebbene non fosse il più comunicativo, risultava preciso e leggero, facilitando le manovre in città. In generale, trasmetteva una sensazione di solidità e aplomb su strada, invitando a divorare chilometri con tranquillità.

Design ed estetica

Il design della Renault Laguna del 2005, nella sua versione berlina, era caratterizzato da linee fluide ed eleganti, con una silhouette che cercava l'aerodinamica e la modernità. Il suo frontale presentava fari allungati e una griglia discreta, mentre la parte posteriore si integrava armoniosamente con l'insieme. All'interno, l'abitacolo si distingueva per la sua ampiezza e la qualità percepita dei materiali, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. La versione Luxe Privilege, in particolare, aggiungeva dettagli di finitura che ne esaltavano il carattere premium, come tappezzerie di maggiore qualità ed elementi decorativi specifici.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege del 2005 incorporava elementi che, per il suo tempo, erano piuttosto avanzati. Disponeva di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizzava le prestazioni e l'efficienza del motore diesel. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, offriva climatizzatore automatico, cruise control e un sistema audio di qualità. La sicurezza era anche un punto di forza, con molteplici airbag e sistemi di assistenza alla guida che contribuivano a un'esperienza più sicura e controllata.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege competeva con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 e l'Opel Vectra. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per il comfort di marcia, l'equipaggiamento di serie e un design interno che privilegiava l'abitabilità e la sensazione di benessere. Il suo motore diesel offriva una buona combinazione di potenza ed efficienza, posizionandola come un'alternativa solida nel competitivo mercato delle berline medie.

Conclusione

La Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege del 2005 è stata una berlina che ha saputo combinare con successo comfort, eleganza e prestazioni più che dignitose per la sua epoca. Il suo motore diesel offriva prestazioni soddisfacenti e un consumo contenuto, mentre il suo interno spazioso e ben equipaggiato la rendeva una compagna ideale per i lunghi viaggi. Sebbene il tempo sia passato, rimane un'auto che evoca una sensazione di viaggio piacevole e sicuro, un vero riflesso della filosofia di Renault di allora.