Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1535kg
Prezzo
29,860€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
68 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale (2005)
Descrizione generale
La Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale del 2005 si presenta come una berlina che cercava di combinare l'eleganza francese con un motore diesel potente ed efficiente. In un mercato dominato dalla ricerca di comfort e prestazioni, questo modello si posizionava come un'opzione interessante per coloro che apprezzavano un equilibrio tra lusso e funzionalità nella loro vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale offriva un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il suo motore diesel, con 150 CV e una coppia di 320 Nm fin dai bassi regimi, forniva una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi, il che permetteva di affrontare i sorpassi con disinvoltura. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale sul posteriore, era configurata per assorbire le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo, a cremagliera, offriva un'assistenza adeguata per manovrare in città e una buona sensazione su strada, seppur senza pretese sportive. Il consumo combinato di 6,5 l/100km era un punto a favore per i lunghi viaggi, promettendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 68 litri.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2005, specialmente nella sua versione berlina, era caratterizzato da linee fluide e un'estetica che cercava l'eleganza e la discrezione. Con una lunghezza di 4598 mm, una larghezza di 1774 mm e un'altezza di 1433 mm, le sue proporzioni erano equilibrate. La versione Initiale, la più equipaggiata, solitamente incorporava dettagli che ne esaltavano l'immagine, come cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, che le conferivano una presenza più distinta. L'interno, con capacità per cinque occupanti, è stato progettato pensando al comfort, con materiali che cercavano di trasmettere una sensazione di qualità e un bagagliaio di 430 litri che offriva una buona capacità di carico per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale del 2005 incorporava soluzioni proprie della sua epoca. Il motore diesel da 2.2 litri era dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che contribuiva alla sua efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida attuali, offriva elementi di sicurezza attiva e passiva standard per il suo segmento. Lo sterzo assistito e i freni a disco ventilati anteriori (300 mm) e posteriori (274 mm) assicuravano un controllo adeguato del veicolo in diverse situazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale competeva con modelli come la Volkswagen Passat, la Peugeot 407, la Ford Mondeo o l'Opel Vectra. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio interno, dinamica di guida o equipaggiamento. La Laguna si differenziava per la sua attenzione al comfort e il suo design distintivo, cercando di attrarre quegli acquirenti che apprezzavano un'esperienza di guida più rilassata e un interno accogliente.
Conclusione
La Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale del 2005 è stata una berlina che ha saputo offrire un buon equilibrio tra prestazioni, comfort ed efficienza a suo tempo. Il suo potente motore diesel e la sua configurazione del telaio orientata al comfort la rendevano una compagna ideale per lunghi viaggi e per l'uso quotidiano. Sebbene il tempo sia passato e la tecnologia sia avanzata, questo modello ha lasciato un'impronta come un'opzione solida ed elegante all'interno della sua categoria, rappresentando la visione di Renault di una berlina familiare con un tocco di distinzione.