Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1375kg
Prezzo
24,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.0 IDE Privilege · 140 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Renault Laguna 2.0 IDE Privilege del 2001 si presenta come una berlina che cercava di conquistare il segmento medio-alto con una proposta equilibrata tra comfort, equipaggiamento e un tocco di distinzione. Con un motore a benzina da 140 CV e un cambio manuale a 5 marce, prometteva un'esperienza di guida piacevole per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore da 140 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo sorpassi sicuri e una velocità di crociera rilassata. La sospensione, orientata al comfort, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole. Lo sterzo, preciso e con un buon feedback, contribuisce a una guida prevedibile e senza scossoni. Nelle curve, l'auto si mostra stabile, anche se non invita a una guida eccessivamente sportiva. È un'auto per godersi il viaggio, non per cercare i limiti.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2001, nella sua versione berlina, è caratterizzato da linee fluide ed eleganti che le conferiscono una presenza sobria e senza tempo. La sua silhouette è aerodinamica, con un frontale distintivo e una parte posteriore ben integrata. I dettagli cromati e i cerchi in lega da 16 pollici nella versione Privilege aggiungono un tocco di sofisticazione. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e funzionale, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di qualità e durata. L'ampiezza è una delle sue virtù, offrendo uno spazio generoso sia per gli occupanti anteriori che posteriori, e un bagagliaio di 430 litri che soddisfa le aspettative di una berlina familiare.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la Laguna 2.0 IDE Privilege incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Spicca il suo motore 2.0 IDE (Iniezione Diretta di Benzina), un'innovazione che cercava di ottimizzare il consumo e le emissioni senza sacrificare le prestazioni. Sebbene oggi l'iniezione diretta sia comune, nel 2001 era un punto a favore. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su elementi come freni a disco su tutte e quattro le ruote (ventilati anteriormente), ABS e airbag, che contribuivano a una protezione integrale. L'equipaggiamento di comfort includeva elementi come il climatizzatore, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio che rendevano la vita a bordo più piacevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna 2.0 IDE Privilege si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 406 e l'Opel Vectra. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Laguna si distingueva per la sua attenzione al comfort, il suo design elegante e il suo equipaggiamento tecnologico, in particolare il motore a iniezione diretta, che la posizionava come un'opzione interessante per coloro che cercavano un'alternativa con un tocco francese.
Conclusione
La Renault Laguna 2.0 IDE Privilege del 2001 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione valida per chi cerca un'auto comoda, spaziosa e con un design che conserva ancora il suo fascino. Il suo motore da 140 CV offre prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano e i viaggi, e la sua attenzione al comfort la rende una compagna di viaggio ideale. Sebbene non sia un'auto per emozioni forti, il suo equilibrio generale e il suo equipaggiamento la rendono una proposta interessante nel mercato dell'usato.