Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
105CV
Coppia
200Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1455kg
Prezzo
22,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
70 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 1.9 dCi 110cv Expression (2001-2002)
Descrizione generale
La Renault Laguna 1.9 dCi 110cv Expression del 2001 si presenta come una berlina che cercava di conquistare il segmento D con una proposta equilibrata tra comfort, equipaggiamento e un motore diesel efficiente. In un mercato dove la concorrenza era feroce, la Laguna cercava di distinguersi con il suo design distintivo e un impegno per la sicurezza e la tecnologia che, per l'epoca, era notevole. Questo modello, nella sua versione Expression, offriva una configurazione pensata per l'uso quotidiano, con un approccio pratico e familiare, senza rinunciare a certe aspirazioni di eleganza e modernità.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna 1.9 dCi, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore diesel da 105 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 200 Nm a bassi regimi (1500 giri/min), il che facilita una guida rilassata ed efficiente nel traffico quotidiano e in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 190 km/h la collocano in un intervallo adeguato per la maggior parte delle situazioni, senza pretese sportive. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, è chiaramente orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In generale, la Laguna offre un'esperienza di guida tranquilla e piacevole, ideale per lunghi viaggi, dove il suo basso consumo combinato di 5,6 l/100km diventa un grande alleato.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2001 ha segnato un punto di svolta per il marchio, optando per linee più fluide e moderne rispetto al suo predecessore. La sua carrozzeria berlina a 5 porte, con 4576 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1429 mm di altezza, proietta un'immagine elegante e funzionale. I fari anteriori, dalle forme più organiche, e la griglia integrata le conferiscono una personalità propria. All'interno, l'abitacolo è spazioso e luminoso, con un design che privilegia l'ergonomia e la facilità d'uso. I materiali, sebbene non di lusso, offrono una buona qualità percepita e le regolazioni sono corrette. Il bagagliaio, con 430 litri di capacità, è generoso e molto pratico per l'uso familiare. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano l'estetica generale, aggiungendo un tocco di robustezza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Laguna del 2001 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e contribuivano a migliorare la sicurezza e il comfort. Il motore 1.9 dCi con iniezione diretta common rail e turbo era un riferimento in termini di efficienza diesel. Per quanto riguarda la sicurezza, Renault si distingueva già per il suo impegno, e la Laguna non faceva eccezione; sebbene i dettagli specifici dell'equipaggiamento di sicurezza attiva e passiva non siano forniti nei dati, è noto che il marchio implementava già sistemi come ABS e airbag multipli. All'interno, la disposizione dei comandi era intuitiva e l'equipaggiamento di serie nella versione Expression includeva elementi che rendevano la vita a bordo più piacevole, come l'aria condizionata e un sistema audio. Il servosterzo, sebbene non sensibile alla velocità, facilitava le manovre. In sintesi, la Laguna offriva una tecnologia funzionale e ben integrata, pensata per l'utente medio.
Concorrenza
La Renault Laguna 1.9 dCi 110cv Expression affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 406, l'Opel Vectra e la Citroën C5. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia in termini di qualità delle finiture, dinamica di guida o equipaggiamento. La Laguna cercava di differenziarsi per il suo comfort di marcia, il suo design distintivo e un buon rapporto qualità-prezzo, soprattutto nelle sue versioni diesel, che erano molto richieste nel mercato europeo per la loro efficienza e autonomia. La scelta tra questi modelli dipendeva spesso dalle preferenze personali in termini di design, reputazione del marchio e priorità in termini di equipaggiamento e sensazioni di guida.
Conclusione
La Renault Laguna 1.9 dCi 110cv Expression del 2001 è stata una berlina che ha saputo trovare il suo posto nel mercato grazie a una combinazione riuscita di comfort, efficienza e un design che, sebbene polarizzante per alcuni, non lasciava indifferenti. Il suo motore diesel offriva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi, con un consumo molto contenuto. L'interno spazioso e il bagagliaio generoso la rendevano un'opzione molto pratica per le famiglie. Sebbene non si distinguesse per una sportività estrema, la sua attenzione al comfort e alla sicurezza la rendevano una compagna di viaggio piacevole e affidabile. In definitiva, la Laguna di questa generazione ha rappresentato una proposta solida ed equilibrata all'interno del suo segmento, un'auto che, nonostante il passare del tempo, è ancora ricordata per il suo comfort e il suo carattere pratico.