Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potenza
173CV
Coppia
360Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
197g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1730kg
Prezzo
29,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
450 L
65 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Koleos Privilege 2.0dCi 175cv 4x4 (2010)
Descrizione generale
Il Renault Koleos del 2008, nella sua versione Privilege 2.0dCi da 175 CV con trazione 4x4, si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei SUV. Con un prezzo di 29.800 euro all'epoca, questo modello cercava di combinare la versatilità di un fuoristrada con il comfort e l'equipaggiamento di un'autovettura. Il suo motore diesel da 173 CV e il suo sistema di trazione integrale lo posizionavano come un veicolo capace sia su strada che su terreni meno impegnativi, offrendo un'alternativa a chi cercava un'auto familiare con alcune attitudini off-road.
Esperienza di guida
Al volante del Koleos, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 2.0 dCi da 173 CV, con i suoi 360 Nm di coppia, offre una risposta energica e sufficiente per muovere con agilità i suoi 1730 kg di peso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 191 km/h sono cifre rispettabili per un SUV delle sue dimensioni. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida piacevole. Su strada, la sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, forniscono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Fuori dall'asfalto, la trazione 4x4 gli consente di affrontare strade sterrate e superfici scivolose con fiducia, anche se non è un fuoristrada puro. Il consumo combinato di 7,5 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione, anche se in città può salire a 9,3 l/100km. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e facilita le manovre.
Design ed estetica
Il design del Renault Koleos del 2008 è caratteristico del marchio in quell'epoca, con linee morbide e un'estetica che cerca la robustezza senza cadere nell'aggressività. Le sue dimensioni, con 4520 mm di lunghezza, 1865 mm di larghezza e 1710 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente. Il frontale si distingue per i suoi fari allungati e una griglia che integra il logo Renault. La parte posteriore, con un portellone ad apertura divisa, aggiunge un tocco di praticità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/60 R17 completano la sua immagine da SUV. All'interno, l'abitacolo è spazioso e funzionale, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 450 litri, che può essere ampliato abbattendo i sedili. I materiali e le finiture, sebbene non premium, soddisfano le aspettative del suo segmento, offrendo un ambiente piacevole e ben equipaggiato per la versione Privilege.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Koleos Privilege del 2008 incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 2.0 dCi da 173 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore moderno ed efficiente per la sua epoca. La trazione 4x4, gestita elettronicamente, permetteva al conducente di scegliere tra trazione anteriore, automatica o blocco del differenziale centrale per situazioni di bassa aderenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori da 320 mm e dischi posteriori da 292 mm, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Il Renault Koleos del 2008 affrontava una solida concorrenza nel segmento dei SUV compatti e medi. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come il Nissan Qashqai, con cui condivideva piattaforma e alcuni componenti meccanici, l'Honda CR-V, il Toyota RAV4, il Volkswagen Tiguan e il Ford Kuga. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nelle prestazioni, nell'equipaggiamento o nelle capacità off-road. Il Koleos cercava di differenziarsi per il suo comfort di marcia, il suo equipaggiamento completo nelle versioni superiori e la sua versatilità, offrendo un buon equilibrio tra uso urbano e gite fuori dall'asfalto.
Conclusione
Il Renault Koleos Privilege 2.0dCi 175cv 4x4 del 2008 è un SUV che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo spazioso, confortevole e con alcune capacità fuoristrada. Il suo motore diesel è potente ed efficiente, e il suo sistema di trazione integrale gli conferisce una versatilità che molti apprezzano. Sebbene il suo design possa non essere il più all'avanguardia oggi, il suo interno è funzionale e ben equipaggiato. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un SUV familiare, offrendo un buon compromesso tra prestazioni, comfort e sicurezza. La sua affidabilità, supportata dall'ingegneria Renault, lo rende un'opzione da considerare nel mercato dell'usato.