Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Koleos - Vista 1
Renault Koleos - Vista 2
Renault Koleos - Vista 3
Renault Koleos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Potenza

150CV

Coppia

320Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

167g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Max.

183km/h

Peso

1724kg

Prezzo

21,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

65 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 · 150 CV (2010-2011)

Descrizione generale

Il Renault Koleos del 2008, nella sua versione Expression 2.0 dCi 150 4x2, si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei SUV. Con un motore diesel da 150 CV e trazione anteriore, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra funzionalità, comfort e un consumo contenuto per l'epoca. Il suo design, sebbene forse non così audace come altri del marchio, denota robustezza e un chiaro orientamento familiare.

Esperienza di guida

Al volante del Koleos, la sensazione predominante è di comfort e fluidità. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove il veicolo con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, specialmente in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo sull'erogazione della potenza. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene manchi della precisione di altri modelli, svolge la sua funzione nell'uso quotidiano. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi i viaggi senza fretta, con una buona insonorizzazione che isola dal rumore esterno.

Design ed estetica

Il design del Renault Koleos del 2008 è funzionale e robusto, senza grandi sfarzi estetici ma con una presenza solida. Le sue linee sono morbide e arrotondate, allontanandosi dagli spigoli marcati di altri SUV. La parte anteriore si distingue per fari di buone dimensioni e una griglia discreta. La parte posteriore, con un ampio portellone, facilita il carico e lo scarico. All'interno, l'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, con spazio sufficiente per cinque occupanti e un bagagliaio di 450 litri, molto versatile per l'uso familiare. I materiali, sebbene non di lusso, offrono una buona sensazione di durabilità e sono ben assemblati.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Koleos del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano adeguati. Il motore 2.0 dCi da 150 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un propulsore efficiente e affidabile. La trasmissione manuale a 6 marce è uno standard nel segmento. In termini di sicurezza, dispone dei sistemi abituali dell'epoca. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre il necessario per un'esperienza di guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Renault Koleos del 2008 si confrontava con concorrenti come il Nissan Qashqai, il Hyundai Tucson, il Kia Sportage o il Volkswagen Tiguan. Rispetto a questi, il Koleos si distingueva per il comfort di marcia e l'abitabilità interna, offrendo un approccio più familiare e meno sportivo. Il suo design, sebbene forse meno appariscente di quello di alcuni rivali, puntava sulla funzionalità e la robustezza. In termini di motorizzazione, il suo diesel da 150 CV si posizionava in una posizione competitiva all'interno dell'offerta dell'epoca.

Conclusione

Il Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 del 2008 è un SUV che, nonostante gli anni, rimane un'opzione da considerare per chi cerca un veicolo familiare, confortevole e con un consumo ragionevole. Il suo focus sul comfort e sull'abitabilità lo rende un buon compagno per lunghi viaggi e per l'uso quotidiano. Sebbene non sia il più potente né il più tecnologico, svolge ampiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni. È un'auto onesta che offre ciò che promette, senza grandi sorprese ma con una base solida.