Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1394kg
Prezzo
17,791€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
660 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Kangoo Combi Expression dCi 110 CV (2012-2013)
Descrizione generale
Il Renault Kangoo Combi Expression dCi 110 CV del 2008 è un veicolo che, nonostante il suo approccio pratico, cerca di offrire qualcosa di più della semplice funzionalità. Con un motore diesel da 110 CV, si posiziona come un'opzione interessante per coloro che necessitano di spazio e versatilità senza rinunciare a una guida competente. Il suo design, sebbene utilitario, cerca di apportare un tocco di modernità che lo differenzia dai suoi predecessori, rendendolo un compagno ideale sia per il lavoro che per le gite in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante di questo Kangoo, la sensazione predominante è quella di un veicolo robusto e affidabile. Il motore dCi da 110 CV, con i suoi 240 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo sull'erogazione della potenza, e sebbene l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi non sia mozzafiato, è più che sufficiente per l'uso quotidiano. La velocità massima di 170 km/h assicura che non sarà insufficiente in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è progettata per assorbire le irregolarità del terreno, fornendo un comfort accettabile per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità, rendendo le manovre più semplici. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e solidità, ideale per lunghi viaggi o per caricare famiglia e bagagli.
Design ed estetica
Il design del Renault Kangoo Combi Expression dCi 110 CV del 2008 è una chiara evoluzione rispetto alle generazioni precedenti. Le sue linee sono più arrotondate e moderne, abbandonando l'estetica puramente industriale per avvicinarsi a quella di un monovolume. Con 4213 mm di lunghezza, 1829 mm di larghezza e 1819 mm di altezza, offre una presenza imponente ma equilibrata. Le cinque porte facilitano l'accesso a un interno spazioso, e il bagagliaio di 660 litri è uno dei suoi punti di forza, capace di inghiottire tutto ciò che gli viene messo davanti. I pneumatici 195/65 R15, montati su cerchi da 5,5 x 15, gli conferiscono una tenuta di strada sicura e un aspetto proporzionato. Sebbene non sia un'auto che cerca l'eleganza, il suo design funzionale e ben risolto la rende un'opzione attraente per coloro che apprezzano lo spazio e la praticità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Kangoo Combi Expression dCi 110 CV del 2008 si concentra sull'essenziale e sul pratico. Il suo motore diesel da 1461 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni per la sua epoca. È conforme alla normativa Euro 5 e ha un'etichetta ambientale B, il che dimostra un impegno nella riduzione delle emissioni. Sebbene manchi di sistemi Start/Stop, il suo consumo combinato di 5,2 l/100km è piuttosto contenuto. I freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e i dischi da 274 mm al posteriore garantiscono una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida in città. In sintesi, la tecnologia di questo Kangoo è orientata all'affidabilità e all'efficienza, senza grandi sfarzi ma con soluzioni collaudate ed efficaci.
Concorrenza
Nel segmento dei veicoli commerciali leggeri e dei monovolume compatti, il Renault Kangoo Combi Expression dCi 110 CV del 2008 affrontava concorrenti agguerriti. Modelli come il Citroën Berlingo, il Peugeot Partner o il Fiat Doblò offrivano alternative simili in termini di spazio e versatilità. Tuttavia, il Kangoo si distingueva per la sua motorizzazione diesel da 110 CV, che gli conferiva un plus di potenza rispetto ad alcune delle sue alternative. Il suo design più moderno e la sua attenzione al comfort lo differenziavano anche, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava sia la funzionalità che un'esperienza di guida più piacevole. Ciascuno dei suoi rivali aveva i propri punti di forza, ma il Kangoo si difendeva con una combinazione equilibrata di prestazioni, spazio e un tocco di stile.
Conclusione
Il Renault Kangoo Combi Expression dCi 110 CV del 2008 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire uno spazio generoso e una grande versatilità per l'uso quotidiano. Il suo motore diesel è potente ed efficiente, il suo design è funzionale e la sua tecnologia, sebbene non all'avanguardia, è affidabile. È un'auto pensata per famiglie attive o professionisti che necessitano di un compagno di viaggio robusto e capace. Il suo prezzo di 17.791 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 4350 €, lo rendeva un'opzione molto attraente per il suo rapporto qualità-prezzo. In definitiva, il Kangoo è un veicolo onesto, pratico e con un cuore diesel che gli permette di affrontare qualsiasi sfida con solvibilità e un consumo contenuto. Una scelta intelligente per chi cerca un'auto che si adatti a tutte le sue esigenze.