Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique · 65 CV (2005-2007)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
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Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Potenza

65CV

Coppia

160Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

146g/km

0-100 km/h

16.3s

Vel. Max.

146km/h

Peso

1160kg

Prezzo

15,470

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

650 L

Serbatoio

50 L

Potenza

48 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima65 CV / 48 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio650 L

Analisi dettagliata della Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique · 65 CV (2005-2007)

Descrizione generale

Il Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique del 2006 è un veicolo che, a prima vista, ci trasporta in un'epoca in cui la funzionalità prevaleva sul lusso. Con il suo motore diesel da 65 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello si presentava come una soluzione di trasporto pratica ed economica, sia per la famiglia che per piccoli carichi. Il suo design, sebbene modesto, prometteva uno spazio interno generoso e una versatilità che pochi veicoli del suo segmento potevano eguagliare all'epoca. Era un'auto pensata per l'uso quotidiano, per coloro che cercavano un compagno affidabile e senza pretese.

Esperienza di guida

Al volante del Kangoo 1.5 dCi 65, le sensazioni sono di pura utilità. Non aspettatevi un'accelerazione fulminea; con uno 0 a 100 km/h in 16,3 secondi, il suo ritmo è più pacato, invitando a una guida tranquilla ed efficiente. La velocità massima di 146 km/h è sufficiente per la maggior parte dei tragitti, ma è in città e sulle strade secondarie che questo veicolo si sente più a suo agio. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una coppia di 160 Nm a 2000 giri/min che gli consente di muoversi con disinvoltura anche con carico. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, è progettata per assorbire le irregolarità della strada, fornendo un viaggio ragionevolmente confortevole, sebbene senza grandi pretese sportive. Lo sterzo a cremagliera è diretto e facilita le manovre in ambienti urbani, dove il suo diametro di sterzata di 10,4 metri è un vantaggio. In definitiva, è un'auto che svolge il suo compito senza clamore, offrendo un'esperienza di guida onesta e senza sorprese.

Design ed estetica

Il design del Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique del 2006 è eminentemente funzionale. Le sue linee sono semplici e robuste, pensate per massimizzare lo spazio interno e la praticità. Con una lunghezza di 4035 mm, una larghezza di 1672 mm e un'altezza di 1800 mm, la sua silhouette è inconfondibilmente quella di un veicolo commerciale adattato per l'uso familiare. Le 4 porte facilitano l'accesso, e il suo generoso bagagliaio di 650 litri è uno dei suoi punti di forza, capace di inghiottire bagagli, acquisti o attrezzi senza problemi. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere durevole e facile da mantenere, con materiali che resistono al passare del tempo e all'uso intensivo. Non cerca di abbagliare con lussi, ma di convincere con la sua capacità e il suo approccio pratico. È un design che privilegia l'abitabilità e la versatilità, rendendolo un compagno ideale per il lavoro e il tempo libero.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Renault Kangoo 1.5 dCi 65 del 2006 rimane fedele alla sua filosofia di semplicità ed efficacia. Il suo motore diesel da 1.5 litri, con iniezione diretta common rail e turbo, è un esempio della tecnologia diesel dell'epoca, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Con un consumo combinato di 5,5 l/100km e emissioni di CO2 di 146 g/km, era un veicolo competitivo nel suo segmento in termini di economia di carburante. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e affidabile, offrendo un controllo diretto sulla potenza del motore. Sebbene manchi delle sofisticazioni tecnologiche dei veicoli moderni, come sistemi di infotainment avanzati o aiuti alla guida, il Kangoo si concentra sull'essenziale: un motore affidabile, una trasmissione durevole e una struttura solida. La sua tecnologia è al servizio della funzionalità e della durabilità, senza fronzoli inutili.

Concorrenza

Nel mercato del 2006, il Renault Kangoo 1.5 dCi 65 si confrontava con concorrenti come il Citroën Berlingo, il Peugeot Partner o il Fiat Doblò. Tutti condividevano una filosofia simile di veicoli polivalenti, derivati da furgoni commerciali, che offrivano un grande spazio interno e versatilità a un prezzo accessibile. Il Kangoo si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo motore diesel efficiente e la sua reputazione di affidabilità. Sebbene altri rivali potessero offrire lievi vantaggi in qualche aspetto specifico, il Kangoo rimaneva un'opzione molto solida e popolare, grazie alla sua combinazione di praticità, economia e un design che, senza essere all'avanguardia, risultava molto funzionale e riconoscibile.

Conclusione

Il Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique del 2006 è un veicolo che incarna l'essenza della praticità e dell'economia. Non è un'auto per chi cerca emozioni forti o un design rivoluzionario, ma per chi apprezza lo spazio, la versatilità e l'affidabilità nella vita di tutti i giorni. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, è efficiente e più che sufficiente per un uso quotidiano, sia in città che su strada. Il suo design funzionale e il suo ampio bagagliaio lo rendono un compagno ideale per famiglie, piccoli imprenditori o chiunque abbia bisogno di un veicolo capace di adattarsi a molteplici situazioni. È un'auto onesta, senza pretese, che offre esattamente ciò che promette: un trasporto affidabile ed economico. Nonostante gli anni, il suo spirito di utilità rimane rilevante, dimostrando che la funzionalità ben eseguita non passa mai di moda.