Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi 65 CV (2004-2005)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Kangoo - Vista 1
Renault Kangoo - Vista 2
Renault Kangoo - Vista 3
Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Potenza

65CV

Coppia

160Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

146km/h

Peso

1160kg

Prezzo

14,090

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

52 L

Potenza

48 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima65 CV / 48 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi 65 CV (2004-2005)

Descrizione generale

Il Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi da 65 CV, lanciato nel 2004, si presenta come un'opzione pratica e versatile per chi cerca un veicolo funzionale. Con un prezzo di 14.090 €, questo modello si posiziona come un'alternativa accessibile nel segmento dei veicoli commerciali leggeri adattati per i passeggeri. Il suo motore diesel da 1.461 cc e 65 CV, combinato con un cambio manuale a 5 marce, promette una guida efficiente ed economica, ideale per l'uso quotidiano e le piccole avventure familiari. Il suo design, sebbene focalizzato sulla funzionalità, non rinuncia a un'estetica gradevole e riconoscibile, mantenendo l'essenza del Kangoo che tanti hanno apprezzato nel corso degli anni.

Esperienza di guida

Al volante del Kangoo Combi Privilege, la sensazione predominante è quella di un veicolo onesto e senza pretese. I 65 CV del suo motore 1.5 dCi offrono una risposta adeguata per la guida urbana e i tragitti interurbani, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea. La velocità massima di 146 km/h e l'assenza di un dato di accelerazione da 0 a 100 km/h suggeriscono un focus sull'efficienza e la praticità piuttosto che sulle prestazioni sportive. Il consumo combinato di 5,3 l/100km è un punto di forza, rendendo questo Kangoo un compagno economico. La sospensione anteriore tipo McPherson e la presenza di barre stabilizzatrici su entrambi gli assi contribuiscono a una guida stabile e confortevole, assorbendo bene le irregolarità della strada. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una buona connessione con la strada, facilitando le manovre in città. In generale, è un'auto che svolge il suo compito di trasportare persone e merci in modo efficiente e senza intoppi, trasmettendo una sensazione di robustezza e affidabilità.

Design ed estetica

Il design del Renault Kangoo Combi Privilege del 2004 è un chiaro esempio di funzionalità con un tocco di fascino. Le sue linee sono semplici e robuste, pensate per massimizzare lo spazio interno e la facilità di carico. Con una lunghezza di 4.035 mm, una larghezza di 1.672 mm e un'altezza di 1.800 mm, la sua silhouette è inconfondibilmente quella di un furgone compatto, ma con dettagli che lo rendono attraente per l'uso familiare. Le quattro porte facilitano l'accesso ai cinque posti, e la sua altezza generosa consente un'entrata e un'uscita comode. Sebbene non sia un'auto che cerca di stupire con la sua estetica, il suo design intramontabile e pratico ha saputo conquistare un posto nel cuore di molti, offrendo un'immagine amichevole e versatile. I pneumatici 175/65 R14, montati su cerchi da 5,5 x 14, completano il suo aspetto funzionale e contribuiscono a una guida equilibrata.

Tecnologia e caratteristiche

Nel Renault Kangoo Combi Privilege del 2004, la tecnologia si concentra sull'efficienza e l'affidabilità meccanica. Il suo motore 1.5 dCi da 65 CV ne è un chiaro esempio, con iniezione diretta common rail e turbo, una configurazione che all'epoca era sinonimo di modernità ed economia nei motori diesel. Il rapporto di compressione di 18,8 e il blocco in ghisa con testata in alluminio dimostrano un'ingegneria robusta e durevole. La trasmissione manuale a 5 marce è semplice ed efficace, ottimizzata per il consumo di carburante. Sebbene manchi delle sofisticazioni tecnologiche che troviamo nei veicoli attuali, come sistemi di infotainment avanzati o aiuti alla guida, il Kangoo si concentra sull'essenziale: un motore efficiente, una trasmissione affidabile e una struttura solida. La sua etichetta ambientale 'Sin distintivo' è un promemoria della sua epoca, ma il suo basso consumo di carburante rimane un vantaggio.

Concorrenza

Nel mercato del 2004, il Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi da 65 CV affrontava concorrenti diretti nel segmento dei veicoli commerciali leggeri adattati per i passeggeri. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come il Citroën Berlingo, il Peugeot Partner e il Fiat Doblò. Tutti offrivano soluzioni simili in termini di spazio, versatilità e motori diesel efficienti. Il Kangoo si distingueva per il suo equilibrio tra comfort e capacità di carico, nonché per la reputazione di affidabilità del suo motore dCi. Ognuno di questi rivali aveva i propri punti di forza, ma il Kangoo si posizionava come un'opzione molto competitiva grazie al suo design pratico, alla sua economia d'uso e al suo buon comportamento su strada, consolidandosi come una delle opzioni preferite per famiglie e piccole imprese.

Conclusione

Il Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi da 65 CV del 2004 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza di ingegneria pratica ed efficiente. Il suo prezzo accessibile, il suo basso consumo di carburante e la sua grande versatilità lo rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto funzionale ed economica. Sebbene non sia uno spreco di lusso o tecnologia all'avanguardia, svolge ampiamente il suo scopo di trasportare persone e merci in modo confortevole e affidabile. È un'auto che invita all'avventura quotidiana, ai viaggi in famiglia e al duro lavoro, sempre con un sorriso. Il suo design intramontabile e la sua robustezza meccanica assicurano che, con la giusta manutenzione, questo Kangoo rimarrà un fedele compagno per molti anni.