Renault Kangoo Combi Authentique 1.5 dCi 65 CV (2004-2005)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Kangoo - Vista 1
Renault Kangoo - Vista 2
Renault Kangoo - Vista 3
Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Potenza

65CV

Coppia

160Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

16.3s

Vel. Max.

146km/h

Peso

1160kg

Prezzo

12,155

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

52 L

Potenza

48 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima65 CV / 48 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Renault Kangoo Combi Authentique 1.5 dCi 65 CV (2004-2005)

Descrizione generale

Il Renault Kangoo Combi Authentique 1.5 dCi da 65 CV, lanciato nel 2004, si presenta come un veicolo pratico e funzionale, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni. Con il suo motore diesel a basso consumo e la sua attenzione alla versatilità, questo Kangoo si posiziona come un'opzione sensata per famiglie o piccole imprese che apprezzano l'economia e lo spazio.

Esperienza di guida

Al volante del Kangoo, la sensazione predominante è quella di utilità. Non aspettatevi emozioni sportive, ma una guida fluida e prevedibile. Il motore da 65 CV, sebbene modesto, svolge la sua funzione in ambienti urbani e su strada a velocità moderate, offrendo una risposta adeguata per il trasporto quotidiano. La sospensione, orientata al comfort, assorbe bene le irregolarità della strada, rendendo i viaggi più piacevoli. Lo sterzo, pur non essendo il più comunicativo, è leggero e facilita le manovre in città. È un'auto che invita a godere della semplicità e dell'efficienza.

Design ed estetica

Il design del Renault Kangoo del 2004 è eminentemente funzionale. Le sue linee sono robuste e pratiche, pensate per massimizzare lo spazio interno e la facilità di carico. La carrozzeria a quattro porte, con le sue generose dimensioni (4035 mm di lunghezza, 1672 mm di larghezza e 1800 mm di altezza), suggerisce una grande abitabilità. Sebbene non cerchi la sofisticazione estetica, il suo aspetto è onesto e soddisfa il suo scopo di essere un veicolo versatile e accessibile. I cerchi da 14 pollici e i pneumatici 175/65 R14 rafforzano il suo carattere pratico ed economico.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Kangoo Combi Authentique del 2004 si concentra sull'essenziale e collaudato. Il suo motore 1.5 dCi da 65 CV è un blocco diesel a iniezione diretta common rail con turbo, noto per la sua efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli più moderni, dispone di elementi di base come lo sterzo a cremagliera e i freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, che garantiscono una guida sicura e controllata. L'assenza di un distintivo ambientale oggi riflette il suo design di un'epoca precedente a normative sulle emissioni più severe.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Renault Kangoo Combi Authentique 1.5 dCi 65 CV ha gareggiato con veicoli come il Citroën Berlingo, il Peugeot Partner e il Fiat Doblò. Tutti offrivano soluzioni simili in termini di spazio, versatilità ed economia, rivolgendosi a un pubblico che privilegiava la funzionalità rispetto al lusso o alle prestazioni sportive. Il Kangoo si distingueva per il suo equilibrio tra comfort e capacità di carico, e per la reputazione di affidabilità del suo motore diesel.

Conclusione

Il Renault Kangoo Combi Authentique 1.5 dCi da 65 CV è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto pratica, economica e spaziosa. Il suo design funzionale, il suo motore diesel efficiente e la sua attenzione all'utilità lo rendono un compagno ideale per il lavoro o per il trasporto familiare. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza grandi pretese, ma con un'onestà e una affidabilità che si apprezzano nella vita di tutti i giorni. Il suo prezzo di 12.155 euro all'epoca, con uno sconto ufficiale di 3.000 euro, lo rendeva una proposta molto attraente.