Renault Kangoo be bop 1.5 dCi 105 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Kangoo be bop - Vista 1
Renault Kangoo be bop - Vista 2
Renault Kangoo be bop - Vista 3
Renault Kangoo be bop - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo be bop

Potenza

106CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

142g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Max.

169km/h

Peso

1468kg

Prezzo

17,975

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

174 L

Serbatoio

60 L

Potenza

78 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima106 CV / 78 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio174 L

Analisi dettagliata della Renault Kangoo be bop 1.5 dCi 105 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Renault Kangoo be bop del 2009 è una proposta audace e diversa nel segmento dei veicoli compatti. Con il suo design distintivo e l'attenzione alla versatilità, questo modello cerca di offrire un'esperienza di guida unica, combinando la funzionalità di un veicolo commerciale con il fascino di un'auto per il tempo libero. Il suo motore diesel da 1.5 litri e 106 CV, accoppiato a una trasmissione manuale a 6 velocità, promette un equilibrio tra efficienza e prestazioni, ideale per chi cerca un compagno sia per la vita quotidiana che per le fughe.

Esperienza di guida

Al volante della Kangoo be bop, la sensazione è di agilità e leggerezza, nonostante le sue dimensioni. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione negli ambienti urbani, dove il suo diametro di sterzata di 9,65 metri facilita le manovre. Il motore 1.5 dCi da 106 CV offre una risposta adeguata, con una coppia di 240 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un notevole comfort di marcia. Tuttavia, nelle curve veloci, l'altezza del veicolo può generare un certo rollio, invitando a una guida più rilassata. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto a favore per il portafoglio.

Design ed estetica

Il design della Kangoo be bop è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva. Con i suoi 3.871 mm di lunghezza, 1.829 mm di larghezza e 1.835 mm di altezza, si presenta come un veicolo compatto ma con una presenza robusta. Le sue tre porte e la configurazione a quattro posti le conferiscono un'aria giovanile e disinvolta. L'estetica esterna, con le sue linee arrotondate e il frontale amichevole, la differenzia chiaramente dai suoi fratelli di gamma più orientati al lavoro. L'interno, sebbene funzionale, non rinuncia a certi dettagli che cercano il comfort e lo sfruttamento dello spazio, con un bagagliaio di 174 litri che, sebbene non enorme, è sufficiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Kangoo be bop del 2009 si mantiene in linea con quanto ci si aspettava per la sua epoca. Il motore 1.5 dCi incorpora l'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler, tecnologie che contribuiscono alla sua efficienza e alle sue prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco su entrambi gli assi (280 mm all'anteriore e 274 mm al posteriore), il che garantisce una buona capacità di frenata. Tuttavia, non ci si devono aspettare grandi sfoggi di sistemi di assistenza alla guida, poiché il suo focus è più pratico e meno orientato alla sofisticazione tecnologica dei modelli più recenti.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Kangoo be bop si confrontava con veicoli come la Citroën Berlingo Multispace o la Peugeot Partner Tepee, sebbene la sua proposta fosse più ludica e meno focalizzata sulla pura capacità di carico. Potrebbe anche essere considerata una rivale di modelli come la Fiat Qubo o la Ford Tourneo Connect, che offrivano soluzioni simili in termini di spazio e versatilità, ma forse con un design meno audace. Il suo principale elemento distintivo era la sua estetica e il suo concetto di veicolo per il tempo libero compatto, che la collocava in una nicchia particolare all'interno del mercato.

Conclusione

La Renault Kangoo be bop 1.5 dCi 105 CV del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino particolare. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo pratico, con un design che si discosta dal convenzionale e che offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. Le sue dimensioni compatte la rendono perfetta per la città, mentre il suo motore diesel le permette di affrontare i viaggi con disinvoltura. È un'auto che invita a godersi la vita, a esplorare e a non prendere le cose troppo sul serio, una compagna fedele per la vita di tutti i giorni e le avventure spontanee.