Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1544kg
Prezzo
25,980€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
564 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC 7 plazas · 110 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC del 2012 è una monovolume familiare progettata per offrire spazio e comfort. Con il suo motore diesel da 110 CV e il cambio automatico a doppia frizione, si presenta come un'opzione pratica ed efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La sua configurazione a 7 posti la rende un alleato perfetto per le famiglie numerose o per chi necessita di versatilità nel trasporto.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Scénic, la sensazione predominante è di fluidità e facilità di guida. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per muovere il veicolo, specialmente in ambienti urbani e su strada a velocità legali. Il cambio EDC a 6 velocità offre transizioni fluide e contribuisce a un notevole comfort di marcia. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, facilita le manovre in città e offre precisione su strada. Non è un'auto per emozioni sportive, ma per godere della tranquillità in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Renault Grand Scénic del 2012, nella sua versione Dynamique, mantiene le linee caratteristiche del marchio, con un frontale che integra i fari in modo armonioso e una griglia discreta. Le sue proporzioni sono pensate per massimizzare lo spazio interno, il che si riflette in una silhouette funzionale ed elegante. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano il suo aspetto senza cadere nell'eccesso. L'interno, con una plancia ben organizzata e materiali di qualità, ricerca l'ergonomia e la praticità, con numerosi vani portaoggetti e una disposizione che favorisce l'abitabilità. È un design che privilegia la funzionalità e il benessere a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, questa Grand Scénic incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.5 dCi da 110 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. La trasmissione automatica EDC a doppia frizione è una dimostrazione della ricerca di comfort e prestazioni. Sebbene manchi di moderni sistemi di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento si concentra sulla sicurezza passiva e sul comfort. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori assicurano un controllo adeguato del veicolo. La sua etichetta DGT 'B' riflette il suo impegno con le normative sulle emissioni dell'epoca.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume a 7 posti, la Renault Grand Scénic si confrontava con concorrenti come la Citroën Grand C4 Picasso, la Ford Grand C-MAX o l'Opel Zafira Tourer. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Grand Scénic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un motore diesel efficiente con una trasmissione automatica molto confortevole. La sua proposta era quella di un veicolo familiare versatile e ben equipaggiato per la vita di tutti i giorni.
Conclusione
La Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC del 2012 è una monovolume che soddisfa ampiamente la sua promessa di essere un veicolo familiare spazioso, confortevole e pratico. Il suo motore diesel, combinato con la trasmissione automatica, offre un'esperienza di guida rilassata ed efficiente. È un'auto pensata per la vita in famiglia, dove spazio, versatilità e comfort sono prioritari. Sebbene non sia un'esplosione di potenza, le sue prestazioni sono adeguate per la maggior parte delle situazioni, e il suo design funzionale rimane attraente per chi cerca un veicolo senza pretese sportive ma con grande capacità.