Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potenza
111CV
Coppia
151Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1310kg
Prezzo
15,670€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
305 L
51 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Modus Dynamique 1.6 16V 100 CV Aut. (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Grand Modus Dynamique 1.6 16V del 2008 si presenta come un'opzione pratica e versatile nel segmento dei monovolume compatti. Con la sua carrozzeria a 5 porte e un motore a benzina da 111 CV, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra funzionalità, comfort e una dimensione adeguata per la città, senza rinunciare alla capacità per viaggi più lunghi. Il suo design, sebbene discreto, privilegia l'abitabilità e la facilità d'uso, rendendola una compagna ideale per le famiglie o per chi cerca un veicolo spazioso e maneggevole.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Modus, la sensazione predominante è di comfort e facilità. Lo sterzo elettrico assistito, sebbene privo della precisione più sportiva, facilita le manovre in ambienti urbani. Il motore 1.6 da 111 CV, associato a una trasmissione automatica a 4 velocità, offre una risposta fluida e sufficiente per l'uso quotidiano, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti (da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi). La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole. Su strada, si dimostra stabile, anche se la sua altezza e configurazione non invitano a una guida eccessivamente dinamica. Il consumo combinato di 7,6 l/100km è ragionevole per la sua epoca e tipo di veicolo.
Design ed estetica
Il design della Renault Grand Modus del 2008 è eminentemente funzionale. Le sue linee sono morbide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno e la visibilità. La carrozzeria a 5 porte e la sua altezza di 1586 mm facilitano l'accesso e l'uscita dall'abitacolo. Sebbene non sia un'auto che si distingua per la sua audacia estetica, il suo aspetto è gradevole e senza tempo. Dettagli come i fari e la griglia anteriore si integrano armoniosamente nell'insieme. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con un cruscotto che privilegia la semplicità e la facilità di lettura. La capacità del bagagliaio, di 305 litri, è adeguata per il suo segmento, e la versatilità dei sedili permette di ampliarla quando necessario.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Grand Modus Dynamique del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano standard e funzionali. Il motore a benzina 1.6 16V con iniezione indiretta è un propulsore collaudato e affidabile. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre una guida rilassata. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e lo sterzo elettrico assistito contribuisce al comfort. Non aspettatevi grandi schermi tattili o sistemi avanzati di assistenza alla guida, poiché questo modello si concentra sull'essenziale e sul pratico. La sua etichetta DGT 'C' lo classifica come un veicolo con emissioni moderate per la sua generazione.
Concorrenza
Nel mercato del 2008, la Renault Grand Modus competeva con altri monovolume compatti e veicoli utilitari di grandi dimensioni. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come l'Opel Meriva, la Citroën C3 Picasso, la Nissan Note o anche versioni più equipaggiate della Fiat Idea. Rispetto a questi, la Grand Modus offriva una buona abitabilità, un notevole comfort di marcia e l'affidabilità meccanica caratteristica di Renault in quell'epoca. Le sue dimensioni leggermente superiori rispetto alla Modus standard le conferivano un vantaggio in termini di spazio interno e bagagliaio, posizionandola come un'alternativa interessante per chi cercava un'auto familiare compatta e versatile.
Conclusione
La Renault Grand Modus Dynamique 1.6 16V del 2008 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un monovolume compatto, pratico e confortevole per l'uso quotidiano. Il suo motore da 111 CV, combinato con la trasmissione automatica, offre una guida fluida e rilassata, ideale per la città e i viaggi occasionali. Sebbene non sia un'auto che si distingua per la sua sportività o per l'incorporazione delle ultime tecnologie, il suo design funzionale, la sua buona abitabilità e la sua comprovata affidabilità la rendono un'opzione sensata per chi cerca un'auto spaziosa e facile da guidare. È una compagna fedele che privilegia il comfort e la funzionalità rispetto alle prestazioni pure o al lusso.