Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potenza
65CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Max.
156km/h
Peso
1255kg
Prezzo
14,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
305 L
51 L
48 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique (2007-2008)
Descrizione generale
La Renault Grand Modus 1.5 dCi da 65 CV, nella sua versione Authentique del 2008, si presenta come un'opzione compatta e funzionale, ideale per chi cerca un veicolo pratico ed economico per l'uso quotidiano. Con la sua carrozzeria a 5 porte e un motore diesel modesto ma efficiente, questa Grand Modus promette di essere una fedele compagna nella giungla urbana e nelle fughe occasionali.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Modus, la sensazione predominante è quella di una guida fluida e prevedibile. I suoi 65 CV, sebbene non invitino all'euforia, sono sufficienti per muoversi agilmente in città e mantenere velocità di crociera ragionevoli in autostrada. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole per il suo segmento. Non aspettatevi accelerazioni fulminanti (da 0 a 100 km/h in 15,7 secondi), ma piuttosto una risposta onesta e un consumo di carburante molto contenuto, il che si traduce in un'esperienza di guida rilassata ed economica.
Design ed estetica
Il design della Grand Modus del 2008 è eminentemente pratico e funzionale. Le sue linee arrotondate e la sua altezza considerevole le conferiscono una presenza amichevole e una grande abitabilità interna. La versione 'Grand' aggiunge qualche centimetro in più di lunghezza che si traduce in un bagagliaio più generoso (305 litri) e maggiore spazio per gli occupanti posteriori. Sebbene non cerchi di essere un'icona di stile, la sua estetica è coerente con il suo scopo: un'auto urbana e familiare, con una buona visibilità grazie alla sua ampia superficie vetrata. L'interno, sebbene sobrio nella versione Authentique, è progettato per essere ergonomico e facile da usare, con i comandi ben posizionati e una strumentazione chiara.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Grand Modus del 2008 rimane fedele alla filosofia dell'epoca, offrendo l'essenziale senza grandi sfarzi. Il suo motore 1.5 dCi da 65 CV, con iniezione diretta common rail e turbo, è un vecchio conosciuto per la sua affidabilità ed efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce a ottimizzare i consumi. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, e di uno sterzo assistito elettricamente che migliora la manovrabilità. Non aspettatevi sistemi di assistenza alla guida avanzati, ma piuttosto un insieme meccanico collaudato ed efficace che svolge il suo compito in modo competente.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique si confrontava con concorrenti come la Citroën C3, la Peugeot 207, l'Opel Corsa o la Ford Fiesta. Tutti offrivano proposte simili in termini di dimensioni e motorizzazioni diesel di bassa potenza. La Grand Modus si distingueva per la sua maggiore abitabilità e versatilità interna, soprattutto nella sua versione 'Grand', che la avvicinava ai piccoli monovolume. La sua attenzione al comfort e all'economia d'uso la rendevano un'alternativa interessante per chi privilegiava lo spazio e i bassi costi di manutenzione.
Conclusione
La Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique del 2008 è un'auto che, senza pretese sportive né lussi eccessivi, svolge egregiamente la sua funzione di veicolo pratico ed economico. Il suo motore diesel è un esempio di efficienza, il suo design interno massimizza lo spazio e la sua guida è comoda e semplice. È un'opzione ideale per chi cerca un compagno affidabile per il quotidiano, con costi di manutenzione contenuti e una versatilità che la rende adatta sia per la città che per i brevi viaggi. Un'auto onesta che offre ciò che promette, senza sorprese.