Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potenza
65CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Max.
156km/h
Peso
1255kg
Prezzo
13,310€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
305 L
51 L
48 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Modus Authentique 1.5 dCi 65 CV eco2 (2008-2010)
Descrizione generale
La Renault Grand Modus Authentique 1.5 dCi 65 CV eco2 del 2008 si presenta come un'opzione pratica ed economica, ideale per la vita urbana e le fughe occasionali. Con il suo design compatto ma spazioso, questo piccolo monovolume mira a offrire versatilità ed efficienza in un pacchetto accessibile. È un'auto che, senza grandi pretese, mantiene ciò che promette: un trasporto affidabile e funzionale per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Modus, la sensazione è di agilità e facilità di guida. Il suo motore diesel da 65 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muoversi con disinvoltura in città e mantenere velocità di crociera ragionevoli su strada, a patto di non richiedere una risposta fulminante. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e confortevole, mentre le sospensioni, orientate al comfort, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godersi viaggi tranquilli e senza intoppi, con una buona visibilità che facilita le manovre.
Design ed estetica
Il design della Grand Modus è eminentemente funzionale e pratico. Le sue linee arrotondate e la carrozzeria elevata le conferiscono un'immagine amichevole e un interno sorprendentemente spazioso per le sue dimensioni esterne. La versione Grand Modus si distingue per una maggiore lunghezza rispetto alla sorella Modus, il che si traduce in un bagagliaio più generoso e uno spazio interno ancora più sfruttabile. I grandi fari e la griglia semplice le conferiscono una personalità discreta ma riconoscibile, pensata per l'utilità più che per l'ostentazione. È un design che privilegia l'abitabilità e la facilità di accesso, con un'estetica che è invecchiata con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Grand Modus del 2008 rimane fedele alla filosofia dell'epoca, offrendo l'essenziale senza grandi lussi. Il suo motore 1.5 dCi da 65 CV è un propulsore diesel noto per la sua efficienza e affidabilità, con iniezione diretta common rail e turbo, che gli consente di offrire un consumo molto contenuto. La trasmissione manuale a 5 velocità è fluida e precisa. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Authentique si concentra sull'essenziale, ma include elementi come lo sterzo assistito elettricamente e un sistema frenante con dischi ventilati anteriori che garantiscono una sicurezza adeguata per il suo segmento. Non aspettatevi schermi tattili o assistenti di guida avanzati, ma una tecnologia collaudata e funzionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Grand Modus competeva con altri piccoli monovolume e utilitarie con aspirazioni familiari. I suoi principali rivali includevano modelli come l'Opel Meriva, la Citroën C3 Picasso, la Fiat Idea o anche versioni più equipaggiate di utilitarie come la Peugeot 207 SW o la stessa Renault Clio. Rispetto a questi, la Grand Modus si distingueva per il suo equilibrio tra dimensioni compatte e spazio interno, il suo comfort di marcia e la sua collaudata meccanica diesel, che offriva un eccellente rapporto tra prestazioni e consumo.
Conclusione
La Renault Grand Modus Authentique 1.5 dCi 65 CV eco2 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto sensata per chi cerca un veicolo economico, pratico e affidabile. Il suo basso consumo, la sua facilità di guida e il suo sorprendente spazio interno la rendono una compagna ideale per la città e per le piccole famiglie. Non è l'auto più potente o la più lussuosa, ma la sua onestà e la sua attenzione alla funzionalità la rendono un veicolo accattivante e altamente raccomandato per l'uso quotidiano. È un'auto che ti accompagnerà fedelmente, senza chiedere più di quanto possa dare, e offrendo sempre un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni.