Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potenza
136CV
Coppia
191Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1740kg
Prezzo
31,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
291 L
83 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Espace 2.0 16v Authentique · 136 CV (2002-2006)
Descrizione generale
La Renault Espace 2.0 16v Authentique del 2003 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo uno spazio interno generoso e una versatilità che la rendevano la compagna ideale per famiglie e lunghi viaggi. Con il suo motore a benzina da 136 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni e comfort, cercando di conquistare coloro che valorizzavano l'ampiezza e la funzionalità sopra ogni cosa.
Esperienza di guida
Al volante dell'Espace, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. La posizione di guida elevata offre un'eccellente visibilità, mentre la sospensione, sebbene non sportiva, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido e rilassato. Il motore da 2.0 litri e 136 CV, accoppiato a un cambio manuale a 6 velocità, svolge il suo compito, offrendo una risposta adeguata per l'uso quotidiano e per affrontare viaggi con la famiglia, anche se senza grandi pretese di sportività. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi e una velocità massima di 185 km/h suggeriscono un comportamento tranquillo, pensato per il comfort degli occupanti. Il consumo combinato di 9,4 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e peso (1740 kg).
Design ed estetica
Il design della Renault Espace del 2003 è inconfondibilmente quello di una monovolume della sua epoca, con linee morbide e una silhouette che privilegia lo spazio interno. I suoi 4661 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza e 1728 mm di altezza, insieme a un passo di 2803 mm, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Le ampie superfici vetrate contribuiscono a una sensazione di luminosità e ampiezza nell'abitacolo. Sebbene non cerchi di essere un'auto dal design all'avanguardia, la sua estetica funzionale e robusta è invecchiata con dignità, mantenendo il suo fascino per coloro che cercano un veicolo pratico e spazioso.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Espace 2.0 16v Authentique del 2003 incorporava soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a un blocco in ghisa e una testata in alluminio, rappresentava una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 6 velocità offriva un buon controllo sulla potenza. In termini di sicurezza e comfort, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, sterzo a cremagliera e una sospensione anteriore McPherson, elementi che contribuivano a una guida sicura e stabile. Sebbene non disponesse degli ausili alla guida moderni, il suo equipaggiamento era adeguato per il suo segmento e anno di fabbricazione.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Espace 2.0 16v Authentique ha gareggiato con altre monovolume di grandi dimensioni come la Volkswagen Sharan, la Ford Galaxy, la SEAT Alhambra e la Chrysler Grand Voyager. Rispetto a queste, l'Espace si distingueva per il suo design interno modulare e il suo comfort di marcia, offrendo un'alternativa attraente per le famiglie che cercavano un veicolo spazioso e versatile. Il suo prezzo di 31.450 € la collocava in una posizione competitiva all'interno del suo segmento.
Conclusione
La Renault Espace 2.0 16v Authentique del 2003 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che valorizzano lo spazio, il comfort e la versatilità. È un'auto pensata per la vita familiare, per i lunghi viaggi e per trasportare più occupanti con agio. Il suo motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito, e il suo design, sebbene funzionale, rimane riconoscibile. È una monovolume che evoca un'epoca in cui funzionalità e spazio erano le massime priorità, e lo faceva con un fascino particolare.