Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
75CV
Coppia
200Nm
Consumo
3.6l/100
Emissioni
95g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Max.
168km/h
Peso
1194kg
Prezzo
15,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
443 L
45 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 · 75 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 del 2013 è un veicolo che combina la praticità di una familiare con l'efficienza di un motore diesel. Progettata per coloro che cercano un'auto versatile per l'uso quotidiano e le gite, questa Clio offre un equilibrio tra spazio, consumo e un prezzo accessibile. La sua estetica moderna e l'attenzione all'economia la rendono un'opzione interessante nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Clio Sport Tourer, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da guidare. Il suo motore diesel da 75 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per la guida urbana e per mantenere velocità di crociera legali in autostrada, a patto di non richiedere grandi accelerazioni. Lo sterzo assistito elettricamente è fluido e preciso, facilitando le manovre in città. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare troppo l'assetto in curva. Il cambio manuale a 5 marce è piacevole da usare, con innesti morbidi e precisi. Nel complesso, l'esperienza di guida è rilassata ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e viaggi senza grandi pretese sportive.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio Sport Tourer del 2013 si distingue per le sue linee fluide e dinamiche, che le conferiscono un'immagine moderna e attraente. Pur essendo una versione familiare, Renault è riuscita a integrare la parte posteriore in modo armonioso, evitando la sensazione di un'aggiunta forzata. I fari anteriori, con la loro forma distintiva, e la griglia frontale, con il rombo Renault ben visibile, le conferiscono una personalità riconoscibile. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata. La strumentazione è chiara e di facile lettura, e i comandi sono ben posizionati per un accesso intuitivo. Lo spazio interno è generoso per il suo segmento, specialmente nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che con 443 litri offre una capacità notevole per un'auto delle sue dimensioni.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 del 2013, sebbene non incorpori le ultime innovazioni dei modelli attuali, dispone di elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore diesel da 1.461 cc con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza, raggiungendo un consumo combinato di soli 3,6 l/100km e emissioni di CO2 di 95 g/km, il che le è valso l'etichetta eco2. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità è un dettaglio che contribuisce al comfort in diverse situazioni di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, incorpora freni a disco ventilati anteriori e tamburo posteriori, insieme a un telaio ben bilanciato che include barre stabilizzatrici su entrambi gli assi. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, la sua dotazione di base soddisfa gli standard di sicurezza dell'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle familiari compatte diesel della sua epoca, la Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 si confrontava con rivali come la SEAT Ibiza ST, la Skoda Fabia Combi o la Peugeot 207 SW. Rispetto a queste, la Clio si distingueva per il suo design più moderno e audace, la sua eccellente efficienza nei consumi e un bagagliaio molto sfruttabile. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori con un po' più di potenza o un equipaggiamento tecnologico leggermente superiore nelle versioni più alte, la Clio si posizionava come un'opzione molto equilibrata in termini di rapporto qualità-prezzo, design e costi di manutenzione, specialmente per il suo basso consumo di carburante.
Conclusione
La Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 del 2013 è una proposta molto interessante per chi cerca un'auto familiare compatta, economica e con un design accattivante. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, brilla per la sua efficienza, il che si traduce in un costo di utilizzo molto contenuto. Lo spazio interno e la capacità del bagagliaio sono punti di forza che la rendono ideale per piccole famiglie o per coloro che hanno bisogno di trasportare carichi regolarmente. Il suo comportamento dinamico è equilibrato, offrendo comfort e facilità di guida. In definitiva, è un veicolo onesto e pratico che svolge egregiamente il suo compito, essendo un'opzione molto raccomandata nel mercato dell'usato per chi privilegia l'economia e la versatilità.