Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
90CV
Coppia
135Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
105g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1084kg
Prezzo
16,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
300 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio 5p Premium Energy TCe 90 eco2 · 90 CV (2015-2016)
Descrizione generale
La Renault Clio del 2013, nella sua versione 5 porte Premium Energy TCe 90 eco2, si presenta come un'opzione attraente ed efficiente nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di lancio di 16.800 euro, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano l'equilibrio tra un design moderno, un motore agile e un consumo contenuto. Il suo motore a benzina da 0,9 litri e 90 CV, combinato con un cambio manuale a 5 marce, prometteva un'esperienza di guida piacevole sia in città che su strada.
Esperienza di guida
Al volante della Clio, la sensazione è di agilità e leggerezza. Il motore a tre cilindri, nonostante le sue dimensioni, offre una risposta energica grazie al turbo, specialmente nella fascia media di giri. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita le manovre in ambienti urbani e fornisce fiducia in curva. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e dinamismo. I freni, con dischi ventilati all'anteriore e tamburi al posteriore, svolgono la loro funzione in modo efficace. In generale, la Clio trasmette una sensazione di auto ben piantata e divertente da guidare, ideale per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio del 2013 è stato un punto di svolta per il marchio, segnando una nuova direzione estetica. Le sue linee fluide e dinamiche, con una silhouette più sportiva e audace, la differenziavano chiaramente dai suoi predecessori. I fari anteriori più affilati e la prominente griglia frontale le conferivano una forte personalità. All'interno, il design era moderno e funzionale, con una console centrale orientata al conducente e materiali che, pur non essendo lussuosi, offrivano una buona percezione di qualità. L'integrazione delle maniglie delle porte posteriori nel montante C contribuiva a un'estetica più pulita e da coupé, nonostante fosse una cinque porte.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio del 2013 incorporava elementi che la ponevano all'altezza dei suoi concorrenti. Il motore Energy TCe 90 eco2 si distingueva per la sua efficienza, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, e l'inclusione del sistema Stop&Start per ridurre il consumo in città. Per quanto riguarda l'infotainment, sebbene non specificato nei dati, è lecito aspettarsi che disponesse di opzioni di connettività e di un sistema audio adeguato all'epoca. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità e i sistemi di sicurezza passiva erano di serie, contribuendo a un'esperienza di guida più sicura e confortevole.
Concorrenza
La Renault Clio del 2013 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Peugeot 208, l'Opel Corsa e la SEAT Ibiza. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia in termini di qualità delle finiture, dinamismo di guida o equipaggiamento tecnologico. La Clio si posizionava come un'alternativa con un design più emozionale e un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza, cercando di differenziarsi per la sua personalità e la sua proposta di valore.
Conclusione
La Renault Clio 5p Premium Energy TCe 90 eco2 del 2013 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design accattivante, il motore efficiente e il suo comportamento dinamico la rendono una compagna ideale per la vita urbana e le gite occasionali. Offre un buon equilibrio tra comfort e agilità, con un consumo di carburante contenuto e prestazioni adeguate per la maggior parte dei conducenti. È un'auto che invita a godere della guida senza rinunciare alla praticità di un'utilitaria a cinque porte.