Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potenza
118CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1277kg
Prezzo
21,565€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
377 L
45 L
87 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC · 118 CV (2017-2018)
Descrizione generale
Il Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC del 2017 si presenta come un'opzione attraente nel segmento dei SUV compatti. Con il suo motore a benzina da 118 CV e una trasmissione automatica a doppia frizione, promette un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente. Il suo design, sebbene familiare, incorpora dettagli che lo mantengono fresco e rilevante, cercando di conquistare coloro che apprezzano l'estetica e la funzionalità in un unico pacchetto.
Esperienza di guida
Al volante, il Captur offre una sensazione di agilità in ambienti urbani, grazie al suo servosterzo elettrico e alle sue dimensioni compatte. Il motore turbo da 1.2 litri, con 118 CV, eroga la sua potenza in modo fluido e progressivo, rendendo i sorpassi sicuri e la guida su strada piacevole. La trasmissione EDC a 6 velocità contribuisce a un notevole comfort di marcia, anche se a volte può mostrarsi un po' indecisa nelle transizioni rapide. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Tuttavia, nelle curve strette, il rollio della carrozzeria è percepibile, ricordandoci la sua natura di SUV.
Design ed estetica
Il design del Captur del 2017 mantiene le linee fluide e dinamiche che lo caratterizzano, con un'estetica che combina la robustezza di un SUV con l'eleganza di un'autovettura. Le sue dimensioni compatte (4122 mm di lunghezza, 1778 mm di larghezza e 1556 mm di altezza) lo rendono ideale per la città, mentre la sua altezza da terra gli conferisce una presenza più avventurosa. I dettagli cromati e le opzioni di personalizzazione, come i tetti bicolore, aggiungono un tocco distintivo. All'interno, l'abitacolo è spazioso per quattro occupanti, con un bagagliaio che varia tra 377 e 455 litri, a seconda della posizione dei sedili posteriori, il che lo rende versatile per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Captur X-Mod incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. L'iniezione diretta e il turbo nel suo motore a benzina ottimizzano le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica EDC a doppia frizione è un punto chiave, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment specifici, è lecito aspettarsi che disponga delle solite opzioni di connettività dell'epoca. Il servosterzo elettrico sensibile alla velocità facilita le manovre e migliora la precisione su strada. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, insieme ai sistemi di stabilità, garantiscono una frenata sicura.
Concorrenza
Il Renault Captur compete in un segmento molto affollato, affrontando modelli come il Nissan Juke, il Peugeot 2008, l'Opel Mokka X o il Hyundai Kona. Rispetto a questi, il Captur si distingue per il suo design personalizzabile, il comfort di marcia e l'efficienza del suo motore TCe. La sua abitabilità e la versatilità del suo bagagliaio sono anche punti di forza che lo posizionano favorevolmente nel confronto con i suoi concorrenti diretti.
Conclusione
Il Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC del 2017 è un SUV compatto che offre una combinazione equilibrata di stile, comfort e funzionalità. Il suo motore a benzina da 118 CV, insieme alla trasmissione automatica EDC, offre un'esperienza di guida piacevole sia in città che su strada. Il suo design accattivante e le opzioni di personalizzazione lo fanno risaltare, mentre il suo abitacolo versatile e il suo bagagliaio adattabile lo rendono un'opzione pratica per l'uso quotidiano. È un'auto che, pur non essendo la più sportiva della sua categoria, soddisfa ampiamente le aspettative di coloro che cercano un veicolo polivalente e con personalità.