Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potenza
90CV
Coppia
220Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1288kg
Prezzo
21,359€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
377 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC · 90 CV (2015-2017)
Descrizione generale
La Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC del 2015 è un SUV compatto che è arrivato per conquistare il segmento con il suo stile disinvolto e la sua praticità. Questo modello, con il suo motore diesel da 90 CV e cambio automatico, si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto urbana con aspirazioni avventurose, senza rinunciare all'efficienza e al comfort. Il suo design fresco e le sue possibilità di personalizzazione l'hanno fatta distinguere in un mercato sempre più competitivo.
Esperienza di guida
Al volante della Captur Xmod Energy dCi 90 EDC, la sensazione predominante è quella di una guida fluida e rilassata. Il motore diesel da 90 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i tragitti interurbani, offrendo un consumo molto contenuto. Il cambio automatico a doppia frizione (EDC) funziona con fluidità, rendendo i cambi di marcia quasi impercettibili e contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, assorbono bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon comfort agli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e preciso, facilitando le manovre in città. Sebbene non sia un'auto progettata per la sportività, il suo comportamento su strada è stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. La posizione di guida elevata, tipica dei SUV, offre una buona visibilità dell'ambiente circostante, il che è apprezzato sia nel traffico urbano che su strada.
Design ed estetica
Il design della Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4122 mm di lunghezza, 1778 mm di larghezza e 1566 mm di altezza, presenta proporzioni equilibrate che le conferiscono un'immagine robusta e dinamica. La carrozzeria a cinque porte, con la sua silhouette da crossover, combina la praticità di un'utilitaria con l'estetica avventurosa di un SUV. I dettagli cromati, le protezioni sottoscocca e i cerchi da 17 pollici (con pneumatici 205/55 R17) rafforzano il suo carattere Xmod. Il frontale, con la caratteristica griglia Renault e i fari affilati, le conferisce un aspetto moderno ed espressivo. La possibilità di personalizzazione, con combinazioni di colori bicolore per la carrozzeria e il tetto, permetteva ai proprietari di dare un tocco unico al proprio veicolo. All'interno, il design è funzionale e giovanile, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con una capacità che oscilla tra 377 e 455 litri, è versatile e permette di trasportare una quantità considerevole di bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC incorporava elementi che, per la sua epoca, la rendevano un'auto moderna e ben equipaggiata. Il motore diesel da 1.5 litri e 90 CV, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, si distingueva per la sua efficienza e i bassi consumi (3.8 l/100km combinato secondo NEDC). La trasmissione automatica EDC a 6 velocità, con due frizioni monodisco a secco, offriva un'esperienza di guida confortevole e senza interruzioni. Era dotata di sistema Stop&Start, che contribuiva a ridurre i consumi e le emissioni in città. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 280 mm sull'asse anteriore e tamburi al posteriore, servosterzo elettrico sensibile alla velocità e un telaio con sospensioni tipo McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi. Sebbene i sistemi di infotainment non siano specificati, è lecito aspettarsi che avesse uno schermo touchscreen e connettività di base per l'epoca.
Concorrenza
La Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC ha affrontato una dura concorrenza nel segmento dei SUV urbani. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Nissan Juke, con il suo design più audace e polarizzante; la Peugeot 2008, che offriva un interno più raffinato e una sensazione di guida più dinamica; l'Opel Mokka, con la sua immagine robusta e le sue dimensioni maggiori; e la Fiat 500X, che puntava sullo stile retrò e sulla personalizzazione. Ognuno di essi aveva i propri punti di forza, ma la Captur si distingueva per il suo equilibrio tra design, praticità, efficienza e un prezzo competitivo, il che le ha permesso di ritagliarsi un posto importante nel mercato.
Conclusione
La Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC del 2015 è stata un'auto che ha saputo combinare con successo stile, funzionalità ed efficienza. Il suo design accattivante, i suoi interni versatili e il suo motore diesel a basso consumo l'hanno resa un'opzione molto interessante per coloro che cercavano un SUV compatto per l'uso quotidiano. Sebbene non fosse la più potente o la più sportiva del suo segmento, il suo comfort di marcia e la sua facilità d'uso la rendevano una compagna ideale per la vita urbana e le gite fuori porta. Un veicolo che, senza grandi pretese, offriva un'esperienza di guida piacevole e pratica, consolidando l'impegno di Renault nel segmento dei crossover.