Renault Captur Intens Energy TCe 120 EDC · 120 CV (2015-2016)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Potenza

120CV

Coppia

190Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

125g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

192km/h

Peso

1255kg

Prezzo

18,850

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

377 L

Serbatoio

45 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio377 L

Analisi dettagliata della Renault Captur Intens Energy TCe 120 EDC · 120 CV (2015-2016)

Descrizione generale

Il Renault Captur del 2013, nella sua versione Intens Energy TCe 120 EDC, si presenta come un crossover urbano che ha fatto irruzione sul mercato con una proposta fresca e giovanile. Con un motore a benzina da 1.2 litri e 120 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a doppia frizione, questo modello mirava a conquistare coloro che desideravano un'auto pratica, con un tocco di avventura e un design distintivo. Il suo prezzo di 18.850 euro nel 2016 lo posizionava come un'opzione attraente nel suo segmento, offrendo una combinazione di efficienza e dinamismo per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante del Captur, la sensazione è di agilità e facilità di guida, specialmente in ambienti urbani. Il motore TCe da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con sufficiente brio per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi. La trasmissione automatica EDC a sei velocità contribuisce a una guida fluida e confortevole, ideale per il traffico. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, facilita le manovre e offre una sensazione di controllo. Su strada, il Captur si mostra stabile, anche se la sua altezza e configurazione lo rendono più propenso al rollio in curve veloci rispetto a una berlina convenzionale. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto a favore per l'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design del Renault Captur del 2013 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con un'estetica che fonde la robustezza di un SUV con l'agilità di un'utilitaria, il Captur si distingue per le sue linee fluide e la sua carrozzeria bicolore, che permetteva un'elevata personalizzazione. Le sue dimensioni compatte (4122 mm di lunghezza, 1778 mm di larghezza e 1566 mm di altezza) lo rendono ideale per la città, mentre la sua altezza da terra gli conferisce un'immagine più avventurosa. L'interno, sebbene funzionale, si distingue per soluzioni pratiche come il vano portaoggetti a cassetto e i rivestimenti sfoderabili, che aggiungono un tocco di originalità e facilitano la pulizia. Il bagagliaio, con una capacità tra 377 e 455 litri, è versatile e sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, il Captur del 2013 incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e il comfort. La trasmissione automatica a doppia frizione EDC era una delle caratteristiche più notevoli, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Il motore 1.2 TCe, con iniezione diretta, turbo e intercooler, ottimizzava le prestazioni e l'efficienza. Per quanto riguarda l'infotainment, sebbene non specificato nei dati, è lecito aspettarsi che disponesse di un sistema multimediale con touchscreen e connettività di base per l'epoca. Lo sterzo assistito elettricamente e il sistema Stop&Start contribuivano a una guida più efficiente e confortevole nel traffico urbano. In termini di sicurezza, disponeva dei sistemi abituali dell'epoca, come ABS ed ESP, e di una struttura della carrozzeria progettata per proteggere gli occupanti.

Concorrenza

Il Renault Captur del 2013 affrontava una concorrenza agguerrita nel crescente segmento dei crossover urbani. I suoi principali rivali includevano modelli come il Nissan Juke, con il suo design polarizzante, il Peugeot 2008, che offriva un interno più raffinato, e l'Opel Mokka, con una proposta più robusta. Altri contendenti erano il Ford EcoSport e il Chevrolet Trax. Il Captur si differenziava da essi per il suo design più disinvolto, le sue opzioni di personalizzazione e la sua attenzione alla praticità e alla versatilità per l'uso quotidiano, cercando un equilibrio tra stile e funzionalità che lo facesse risaltare in un mercato sempre più saturo.

Conclusione

Il Renault Captur Intens Energy TCe 120 EDC del 2013 è stato un veicolo che ha saputo cogliere l'essenza di ciò che il pubblico cercava in un crossover urbano: un design accattivante, una guida agile e confortevole e una buona dose di praticità. Il suo motore a benzina da 120 CV, combinato con la trasmissione EDC, offriva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e un consumo contenuto. Sebbene non fosse il più potente o il più lussuoso del suo segmento, ha saputo conquistarsi un posto grazie alla sua personalità e alla sua attenzione alla personalizzazione. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, versatile e con un tocco di stile.