Renault Austral techno E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) · 68 CV (2022-2025)

2023
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Austral - Vista 1
Renault Austral - Vista 2
Renault Austral - Vista 3
Renault Austral - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Austral

Potenza

68CV

Coppia

205Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

104g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1592kg

Prezzo

37,715

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

55 L

Potenza

50 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima68 CV / 50 kW
Coppia massima205 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della Renault Austral techno E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) · 68 CV (2022-2025)

Descrizione generale

Il Renault Austral 2023 si presenta come una proposta audace e sofisticata nel segmento dei SUV compatti. Con la sua versione techno E-Tech full hybrid da 200 CV, Renault mira a offrire un'esperienza di guida efficiente e dinamica, combinando un motore a benzina da 1.2 litri con un sistema ibrido avanzato. Questo modello non si distingue solo per la sua tecnologia, ma anche per un design che non lascia indifferenti, promettendo di essere un forte concorrente nella sua categoria.

Esperienza di guida

Al volante dell'Austral, la sensazione è di agilità e risposta immediata. I suoi 200 CV si fanno sentire con brio, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi, il che è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La trasmissione automatica, senza frizione e con più marce, contribuisce a una guida fluida e senza interruzioni, mentre lo sterzo assistito elettricamente offre una precisione piacevole. Il consumo combinato di 4,6 l/100km è un punto di forza, invitando a lunghi viaggi con meno fermate. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, anche se l'assenza di una barra stabilizzatrice posteriore potrebbe farsi notare in curve più impegnative. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada con fiducia ed efficienza.

Design ed estetica

Il design del Renault Austral è moderno e robusto, con linee che gli conferiscono una presenza imponente. Le sue dimensioni di 4510 mm di lunghezza, 1843 mm di larghezza e 1618 mm di altezza gli conferiscono una silhouette atletica. I cerchi da 19 pollici, con pneumatici 205/55 R19, completano la sua estetica sportiva. L'interno, sebbene non dettagliato qui, si prevede che segua la linea di Renault di offrire un abitacolo ben rifinito e tecnologico. La capacità del bagagliaio, tra 430 e 555 litri, è versatile e pratica per l'uso quotidiano o per le fughe. È un'auto che, senza dubbio, attirerà gli sguardi per il suo stile contemporaneo e il suo carattere distintivo.

Tecnologia e caratteristiche

Il cuore tecnologico dell'Austral risiede nel suo sistema ibrido E-Tech. Combina un motore a benzina da 1199 cc e 3 cilindri con un motore elettrico, alimentato da una batteria da 2 kWh. Questo insieme offre una potenza combinata di 200 CV, gestita da un'innovativa trasmissione automatica. L'iniezione diretta, il turbo e l'intercooler del motore a combustione assicurano un'erogazione di potenza efficiente. Inoltre, dispone di un sistema Stop&Start per ottimizzare il consumo in città. L'etichetta ECO della DGT è un chiaro indicatore del suo impegno per l'efficienza e le basse emissioni, con 104 g/km di CO2. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori da 320 mm, insieme a quelli posteriori da 292 mm, garantiscono un controllo e una sicurezza adeguati.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti ibridi, il Renault Austral affronta rivali agguerriti. Modelli come la Hyundai Tucson Hybrid, la Kia Sportage Hybrid o la Nissan Qashqai e-POWER sono alternative da considerare. Ognuno offre le proprie virtù in termini di design, tecnologia e prestazioni. L'Austral si distingue per il suo particolare sistema ibrido e la sua attenzione all'efficienza, cercando un equilibrio tra prestazioni e consumo che lo renda attraente rispetto alla concorrenza. Il suo design distintivo e la promessa di un'esperienza di guida piacevole sono le sue principali carte vincenti per distinguersi in questo mercato affollato.

Conclusione

Il Renault Austral techno E-Tech full hybrid da 200 CV è una proposta molto interessante per chi cerca un SUV compatto con un equilibrio tra potenza, efficienza e un design accattivante. Il suo sistema ibrido offre un consumo contenuto e prestazioni più che dignitose, mentre la sua estetica moderna e la sua dotazione tecnologica lo posizionano come un forte contendente. È un'auto che invita a essere guidata, promettendo un'esperienza soddisfacente sia in città che su strada. Senza dubbio, l'Austral è un passo avanti per Renault sulla strada dell'elettrificazione, offrendo un prodotto maturo e ben risolto.