Porsche Boxster S · 310 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
Porsche Boxster - Vista 1
Porsche Boxster - Vista 2
Porsche Boxster - Vista 3
Porsche Boxster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Boxster

Potenza

310CV

Coppia

360Nm

Consumo

9.8l/100

Emissioni

230g/km

0-100 km/h

5.3s

Vel. Max.

274km/h

Peso

1430kg

Prezzo

64,745

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

280 L

Serbatoio

64 L

Potenza

228 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima310 CV / 228 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio280 L

Analisi dettagliata della Porsche Boxster S · 310 CV (2010-2012)

Descrizione generale

La Porsche Boxster S del 2009 è un gioiello dell'ingegneria tedesca, una roadster che incarna la passione per la guida. Con il suo motore centrale e la trazione posteriore, questo modello promette un'esperienza di guida pura ed emozionante, una vera delizia per gli amanti delle auto sportive.

Esperienza di guida

Guidare la Boxster S è un'esperienza viscerale. Il motore da 3.4 litri e 310 CV, situato proprio dietro i sedili, ruggisce con una melodia inebriante che invita a sfruttare ogni marcia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi e una velocità massima di 274 km/h sono solo numeri; la vera magia risiede nella connessione diretta con la strada, la precisione dello sterzo e l'agilità in ogni curva. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, un ballerino sull'asfalto.

Design ed estetica

Il design della Boxster S del 2009 è intramontabile ed elegante, con linee fluide che evocano velocità e sofisticazione. La sua silhouette bassa e larga, insieme ai distintivi fari Porsche, le conferiscono una presenza inconfondibile. La capote in tela, che si ripiega con facilità, trasforma l'auto in una pura cabriolet, permettendo di godere del vento e del suono del motore senza filtri. È un'auto che attira sguardi e suscita ammirazione.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante la sua attenzione alla purezza della guida, la Boxster S incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a sei cilindri contrapposti con iniezione diretta e aspirazione variabile è un capolavoro di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità offre un controllo totale, mentre la sospensione McPherson su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati, garantiscono una maneggevolezza eccezionale e una sicurezza attiva di prim'ordine. È una combinazione perfetta di tradizione e modernità.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Porsche Boxster S compete con auto sportive di alto calibro come la BMW Z4 M, l'Audi TT RS e la Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Tuttavia, la Boxster S si distingue per il suo equilibrio, il suo motore centrale e la sua attenzione all'esperienza di guida più pura, offrendo una connessione con la strada che pochi possono eguagliare.

Conclusione

La Porsche Boxster S del 2009 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un'auto sportiva che ti invita a sentire, a goderti ogni chilometro, ad innamorarti della strada. La sua combinazione di prestazioni, design e sensazioni la rende un classico istantaneo, un'auto che perdura nella memoria e nel cuore di coloro che hanno il privilegio di guidarla. È un investimento in pura emozione automobilistica.