Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
385CV
Coppia
420Nm
Consumo
10.6l/100
Emissioni
250g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
302km/h
Peso
1500kg
Prezzo
111,208€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
283 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera S Coupé · 385 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera S Coupé del 2008 è una leggenda vivente, un'icona che incarna l'essenza della sportività e dell'ingegneria tedesca. Con il suo motore boxer da 3.8 litri e 385 CV, questa coupé non è solo un'auto; è una dichiarazione d'intenti, una macchina progettata per emozionare e per essere goduta in ogni curva. La sua silhouette senza tempo e le sue prestazioni eccezionali la rendono un oggetto del desiderio per ogni appassionato di motori.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 911 Carrera S è un'esperienza viscerale. Il ruggito del motore posteriore, la precisione dello sterzo e la fermezza delle sospensioni ti connettono direttamente alla strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 302 km/h ti fa sentire invincibile. Ogni cambio di marcia nella sua trasmissione manuale a 6 velocità è un atto di pura connessione meccanica, e la capacità di frenata è semplicemente sorprendente, infondendo totale fiducia anche nelle situazioni più esigenti. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida e ti ricompensa ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera S Coupé del 2008 è un capolavoro di evoluzione. Mantiene la silhouette inconfondibile della 911, con le sue linee fluide e il suo profilo basso che urlano velocità. I fari rotondi, la caduta del tetto verso la parte posteriore e le ampie fiancate posteriori sono elementi iconici che sono stati raffinati nel corso dei decenni. È un design che combina perfettamente eleganza e aggressività, senza tempo e immediatamente riconoscibile, che continua a far girare la testa ovunque vada.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Carrera S del 2008 incorpora tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il suo motore boxer da 3.8 litri con iniezione diretta di benzina è un prodigio dell'ingegneria, offrendo una potenza impressionante e un'efficienza sorprendente per una vettura sportiva del suo calibro. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale e una sicurezza attiva di primo livello. Sebbene non disponga degli schermi tattili e della connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: l'esperienza di guida pura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera S Coupé del 2008 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8, della BMW M3 e della Mercedes-Benz CLK 63 AMG. Ognuna offriva la propria interpretazione della sportività, ma la 911 si è sempre distinta per il suo equilibrio, la sua eredità e la sua ineguagliabile sensazione di guida. Mentre altre potevano offrire più lusso o un'estetica più radicale, la 911 manteneva il suo focus sulla purezza dell'esperienza al volante, consolidandosi come il riferimento indiscusso.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera S Coupé del 2008 è molto più di un'auto; è una leggenda, una macchina che ha perfezionato la formula della sportiva perfetta nel corso delle generazioni. La sua combinazione di prestazioni emozionanti, design iconico e ingegneria impeccabile la rende un classico istantaneo e un investimento emotivo per ogni amante della guida. È un'auto che ti invita a uscire in strada, a sentire ogni curva e a goderti la pura essenza della velocità e della precisione. Un vero sogno su ruote.