Porsche 911 Carrera Coupé · 345 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

345CV

Coppia

390Nm

Consumo

10.3l/100

Emissioni

242g/km

0-100 km/h

4.9s

Vel. Max.

289km/h

Peso

1490kg

Prezzo

96,605

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

135 L

Serbatoio

64 L

Potenza

254 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima345 CV / 254 kW
Coppia massima390 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio135 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé · 345 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Porsche 911 Carrera Coupé del 2008 è l'incarnazione della passione automobilistica, un'icona che si è evoluta senza perdere la sua essenza. Con 345 CV di pura potenza e un design senza tempo, questa coupé non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, una promessa di emozioni al volante che pochi veicoli possono eguagliare. Il suo motore boxer da 3.6 litri, situato nella parte posteriore, è il cuore di una macchina progettata per deliziare i puristi e conquistare gli amanti della velocità.

Esperienza di guida

Guidare la 911 Carrera Coupé è un'esperienza viscerale. Lo sterzo preciso, le sospensioni ferme ma assorbenti e il ruggito inconfondibile del suo motore posteriore ti connettono direttamente alla strada. Ogni curva diventa un'opportunità per sentire l'agilità e l'equilibrio perfetti di questa auto sportiva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 289 km/h ti ricorda che sei al comando di una vera bestia. È un'auto che ti invita a divorare chilometri, a sentire ogni cambio di marcia della sua trasmissione manuale a 6 velocità e a godere della sinfonia meccanica che emana dal suo propulsore.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 Carrera Coupé del 2008 è un'opera d'arte in sé. Le sue linee fluide e senza tempo, la silhouette inconfondibile e i fari rotondi sono elementi che hanno definito l'estetica di Porsche per decenni. Ogni dettaglio, dalle prese d'aria alla linea del tetto, è pensato per ottimizzare l'aerodinamica e esaltare il suo carattere sportivo. È un'auto che attira l'attenzione senza essere appariscente, elegante e aggressiva in egual misura, un classico moderno che non passa mai di moda.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante il suo aspetto classico, la 911 Carrera Coupé del 2008 incorpora tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il suo motore a iniezione diretta non solo migliora l'efficienza, ma ottimizza anche l'erogazione di potenza. Le sospensioni anteriori tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi, garantiscono un controllo e una sicurezza eccezionali. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida di oggi, la sua ingegneria meccanica è una testimonianza della ricerca della perfezione da parte di Porsche.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera Coupé del 2008 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8, della BMW M3 o della Mercedes-Benz AMG GT. Tuttavia, la 911 ha sempre avuto un'aura speciale, una combinazione unica di sportività, usabilità quotidiana e un'eredità ineguagliabile che la distingue dai suoi concorrenti. La sua configurazione a motore posteriore e il suo carattere purista la rendono una scelta preferita per coloro che cercano un'esperienza di guida più autentica e connessa.

Conclusione

La Porsche 911 Carrera Coupé del 2008 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di prestazioni emozionanti, design iconico e ingegneria impeccabile la rendono un veicolo desiderabile e senza tempo. È un investimento nella passione, nelle sensazioni pure e nella storia dell'automobilismo. Per coloro che cercano un'auto sportiva che offra un'esperienza di guida ineguagliabile e un prestigio che perdura, la 911 Carrera Coupé è, senza dubbio, una scelta azzeccata.