Porsche 911 Turbo · 480 CV (2008-2009)

2004
Gasolina
AWD
Manual 6v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

480CV

Coppia

620Nm

Consumo

12.8l/100

Emissioni

307g/km

0-100 km/h

3.9s

Vel. Max.

310km/h

Peso

1660kg

Prezzo

158,294

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

105 L

Serbatoio

67 L

Potenza

353 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima480 CV / 353 kW
Coppia massima620 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio67 L
Bagagliaio105 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 Turbo · 480 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Porsche 911 Turbo del 2004 è una leggenda su ruote, una macchina che incarna l'essenza della sportività e dell'ingegneria tedesca. Con il suo motore boxer da 3.6 litri e 480 CV, questa coupé a trazione integrale non è solo un'auto; è una dichiarazione d'intenti, un'icona che continua a catturare gli amanti della velocità e della precisione.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 911 Turbo è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi ti incolla al sedile, mentre il suono gutturale del motore inonda l'abitacolo. Lo sterzo è preciso, le sospensioni ferme ma non scomode, e la trazione integrale ti dà una fiducia incrollabile in ogni curva. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida a spremere ogni goccia del suo potenziale, offrendo una connessione pura tra il guidatore e la strada.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 Turbo del 2004 è intramontabile, un'evoluzione della silhouette iconica che la rende immediatamente riconoscibile. Le sue linee fluide e muscolose, i fari distintivi e lo spoiler posteriore integrato non sono solo estetici, ma svolgono anche una funzione aerodinamica cruciale. È un'opera d'arte su ruote, una combinazione perfetta di eleganza e aggressività che non passa mai di moda.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle classica, la 911 Turbo nasconde un'ingegneria all'avanguardia per la sua epoca. Il suo motore boxer da 3.6 litri con iniezione indiretta, aspirazione variabile e turbo a geometria variabile è una meraviglia meccanica. La trazione integrale permanente, il cambio manuale a 6 marce e i freni a disco ventilati da 350 mm su entrambi gli assi garantiscono prestazioni eccezionali e una sicurezza attiva di prim'ordine. È una testimonianza dell'ossessione di Porsche per la perfezione tecnica.

Concorrenza

All'epoca, la Porsche 911 Turbo affrontava pesi massimi come la Ferrari F430, la Lamborghini Gallardo o l'Aston Martin DB9. Ognuna con la propria personalità, ma la 911 Turbo si distingueva per il suo equilibrio, la sua usabilità quotidiana e la sua capacità di essere una supercar senza rinunciare alla praticità.

Conclusione

La Porsche 911 Turbo del 2004 è più di un'auto; è una leggenda, una macchina che combina perfettamente prestazioni, design e tecnologia. È un'auto che ti emoziona, che ti fa sentire parte di qualcosa di speciale ogni volta che giri la chiave. Una vera icona automobilistica che continua ad essere desiderata e ammirata per la sua purezza e la sua capacità di offrire sensazioni ineguagliabili.