Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
355CV
Coppia
400Nm
Consumo
11.9l/100
Emissioni
286g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
280km/h
Peso
1590kg
Prezzo
112,190€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
261 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4S Coupé Tiptronic · 355 CV (2008)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4S Coupé Tiptronic del 2004 è un gioiello automobilistico che incarna l'essenza della sportività e dell'eleganza. Con il suo motore da 3.8 litri e 355 CV, questa coupé a trazione integrale con cambio automatico a 5 marce promette un'esperienza di guida ineguagliabile. Il suo design senza tempo e le sue prestazioni la rendono un classico istantaneo, un'auto che non si guida solo, ma si vive.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4S è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi e una velocità massima di 280 km/h ti incollano al sedile, mentre la trazione integrale ti dà una fiducia assoluta in ogni curva. Il suono del motore boxer posteriore è una sinfonia per gli amanti della velocità, e lo sterzo preciso ti permette di sentire ogni sfumatura dell'asfalto. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in un modo unico.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4S è iconico. Le sue linee fluide e la sua silhouette inconfondibile la rendono immediatamente riconoscibile. I fari rotondi, la caduta del tetto verso la parte posteriore e le ampie fiancate posteriori, che ospitano i pneumatici da 305 mm, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. L'interno, con i suoi sedili sportivi e il suo quadro strumenti classico, ti avvolge in un'atmosfera di lusso e sportività, dove ogni dettaglio è pensato per il piacere di guida.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2004, la 911 Carrera 4S incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a iniezione indiretta con aspirazione variabile, la trasmissione Tiptronic a 5 velocità e il sistema di trazione integrale sono esempi dell'ingegneria Porsche. La sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 330 mm, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale e una sicurezza attiva di prim'ordine.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4S si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8, della BMW M3 e della Mercedes-Benz CLK AMG. Tuttavia, la 911 ha sempre avuto un carattere distintivo, un mix di sportività pura e usabilità quotidiana che pochi possono eguagliare. La sua trazione integrale e il suo motore posteriore la differenziano, offrendo un'esperienza di guida unica che la colloca in una lega a sé stante.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4S Coupé Tiptronic del 2004 è più di un'auto; è una leggenda. La sua combinazione di design senza tempo, prestazioni emozionanti e tecnologia avanzata la rende un veicolo desiderato da molti. È un'auto da godere, per sentire la strada e per vivere la passione della guida. Una vera icona che continua a catturare i cuori.