Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
320CV
Coppia
370Nm
Consumo
11.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Max.
285km/h
Peso
1480kg
Prezzo
89,352€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
100 L
64 L
235 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 Coupé · 320 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 Coupé del 2002 è un gioiello dell'ingegneria automobilistica, un'auto sportiva che incarna la passione e la precisione tedesca. Con il suo motore boxer da 3.6 litri e 320 CV, questa coupé a trazione integrale promette un'esperienza di guida ineguagliabile, fondendo potenza bruta con un controllo eccezionale. Il suo prezzo di 89.352 € all'epoca la posizionava come un oggetto del desiderio per gli amanti della velocità e del lusso.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4 Coupé è una sinfonia di emozioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi ti incolla al sedile, mentre la sua velocità massima di 285 km/h ti fa sentire il vento in faccia. La trazione integrale e la sospensione anteriore McPherson, insieme al parallelogramma deformabile posteriore, offrono una stabilità e un'aderenza che ispirano fiducia, permettendoti di affrontare le curve con una precisione chirurgica. Il suono del motore posteriore longitudinale è una melodia coinvolgente che ti avvolge ad ogni cambio di marcia del suo cambio manuale a 6 velocità.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 Coupé è intramontabile, una silhouette iconica che si è evoluta con eleganza nel corso dei decenni. Le sue linee fluide e aerodinamiche, i fari distintivi e la sua postura bassa e larga, trasmettono una sensazione di velocità e sportività anche quando è ferma. Con 4430 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1305 mm di altezza, questa coupé a 2 porte e 4 posti è compatta ma imponente, un vero classico che non passa mai di moda.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la 911 Carrera 4 Coupé è un prodigio tecnologico. Il suo motore a benzina a 6 cilindri con iniezione indiretta e aspirazione variabile, costruito in alluminio, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale (AWD) distribuisce la potenza in modo ottimale, garantendo un'aderenza superiore in diverse condizioni. I freni a disco ventilati da 318 mm anteriori e 299 mm posteriori assicurano una capacità di frenata eccezionale, mentre lo sterzo a cremagliera offre una risposta diretta e precisa. Sebbene manchi di alcuni degli assist moderni, la sua tecnologia si concentra sulla purezza dell'esperienza di guida.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Porsche 911 Carrera 4 Coupé affrontava rivali del calibro della Ferrari 360 Modena, dell'Aston Martin DB7 Vantage o della BMW M3. Ognuno con la propria personalità, ma la Porsche si distingueva per il suo equilibrio tra sportività e usabilità quotidiana, la sua trazione integrale che le conferiva un vantaggio in condizioni avverse e il suo inconfondibile retaggio nel mondo delle auto sportive.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 Coupé del 2002 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di potenza, design iconico e un'esperienza di guida viscerale la rende un classico istantaneo. È un'auto per coloro che cercano l'emozione pura al volante, un'auto sportiva che ti connette con la strada in un modo che pochi veicoli possono raggiungere. Un investimento in passione e prestazioni che continua ad affascinare ancora oggi.