Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
560CV
Coppia
750Nm
Consumo
9.9l/100
Emissioni
231g/km
0-100 km/h
3.2s
Vel. Max.
318km/h
Peso
1750kg
Prezzo
238,492€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
115 L
68 L
412 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Turbo S Cabriolet · 560 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2012 è un capolavoro di ingegneria automobilistica, una macchina che combina l'emozione di una supercar con la libertà di una cabriolet. Con 560 CV di pura potenza e un design inconfondibile, questo modello si posiziona come un punto di riferimento per coloro che cercano un'esperienza di guida senza pari, dove lusso e adrenalina si fondono in ogni viaggio.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Turbo S Cabriolet è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi ti incolla al sedile, mentre il motore boxer da 3,8 litri e sei cilindri, con i suoi 750 Nm di coppia, ruggisce con una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca. La trazione integrale e la trasmissione automatica a doppia frizione a 7 velocità garantiscono un'erogazione di potenza impeccabile e un'agilità sorprendente. Ogni curva diventa un'opportunità per sentire la precisione del suo sterzo e la fermezza del suo telaio, mentre il vento tra i capelli amplifica la sensazione di velocità e libertà. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette alla strada in un modo profondo ed emozionante.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Turbo S Cabriolet è un'evoluzione di una silhouette iconica, mantenendo l'essenza intramontabile della 911 ma aggiungendo tocchi di aggressività e sofisticazione. Le sue linee fluide e muscolose, insieme alla capote in tela che si ripiega elegantemente, le conferiscono una presenza imponente e sportiva. I dettagli aerodinamici, come le prese d'aria e l'alettone posteriore, non solo svolgono una funzione estetica, ma contribuiscono anche alle sue eccezionali prestazioni. È un'auto che attira gli sguardi, un simbolo di status e buon gusto che non passa inosservato.
Tecnologia e caratteristiche
Questa 911 Turbo S Cabriolet è ricca di tecnologia all'avanguardia. Il suo motore a iniezione diretta con doppio turbo e geometria variabile, insieme al sistema di intercooler, ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione PDK a doppia frizione è un prodigio di ingegneria, offrendo cambi di marcia istantanei e fluidi. I freni ceramici ventilati da 410 mm anteriori e 390 mm posteriori garantiscono una capacità di frenata eccezionale, mentre la sospensione tipo McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, con stabilizzatori, assicurano un'aderenza e una stabilità impressionanti. Inoltre, è dotata di un sistema di servosterzo elettrico che fornisce una risposta precisa e comunicativa.
Concorrenza
Nel segmento esclusivo delle cabriolet ad alte prestazioni, la Porsche 911 Turbo S Cabriolet si confronta con rivali del calibro della Ferrari 458 Spider, della McLaren 12C Spider o dell'Audi R8 Spyder. Ognuna di esse offre una proposta unica, ma la Porsche si distingue per il suo equilibrio tra sportività estrema, usabilità quotidiana e l'inconfondibile eredità del marchio, offrendo un'esperienza di guida che pochi possono eguagliare.
Conclusione
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È il culmine di decenni di ingegneria e passione per la velocità, avvolta in un pacchetto che combina lusso, prestazioni e il brivido della guida a cielo aperto. È un veicolo per coloro che non si accontentano di meno, che cercano la perfezione in ogni dettaglio e l'adrenalina in ogni chilometro. Un gioiello automobilistico che continua ad essere un punto di riferimento nella sua categoria.