Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
400CV
Coppia
440Nm
Consumo
9.7l/100
Emissioni
228g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
301km/h
Peso
1560kg
Prezzo
135,747€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
294 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera S Cabriolet · 400 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2012 è un'opera d'arte automobilistica che combina l'emozione di un'auto sportiva ad alte prestazioni con la libertà di una cabriolet. Con il suo motore da 3.8 litri e 400 CV, questo modello promette un'esperienza di guida indimenticabile, mantenendo l'essenza pura della 911 ma aggiungendo un tocco di aria fresca.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera S Cabriolet è una sinfonia di sensazioni. Il motore boxer posteriore longitudinale da 400 CV ruggisce con una melodia inebriante, spingendo l'auto da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi. La trasmissione manuale a 7 velocità offre un controllo assoluto, permettendo al guidatore di sentire ogni cambio e ogni accelerazione. Lo sterzo elettrico, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione anteriore McPherson e a un parallelogramma deformabile posteriore, garantiscono un'agilità e un'aderenza eccezionali. La velocità massima di 301 km/h è una testimonianza delle sue capacità, ma è il modo in cui eroga quella potenza, con una fluidità e un'immediatezza che ti incollano al sedile, ciò che veramente innamora. È un'auto che ti invita a divorare chilometri, sentendo il vento tra i capelli e l'asfalto sotto le ruote.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2012 è un'elegante evoluzione di una silhouette iconica. Mantiene le linee intramontabili della 911, ma con una sottile modernizzazione che la rende ancora più attraente. I suoi 4491 mm di lunghezza, 1808 mm di larghezza e 1292 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente e sportiva. I cerchi da 20 pollici, con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e 295/30 R20 al posteriore, non sono solo esteticamente impressionanti, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza. La capote in tela si integra perfettamente nel design, e il suo meccanismo di apertura e chiusura è uno spettacolo in sé, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi. L'interno, sebbene classico, è lussuoso e funzionale, con sedili sportivi che ti abbracciano in ogni curva e un'ergonomia pensata per il guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo approccio purista alla guida, la 911 Carrera S Cabriolet del 2012 incorpora tecnologia avanzata per migliorare l'esperienza. Il suo motore a iniezione diretta con aspirazione variabile e il sistema Stop/Start contribuiscono a un'efficienza sorprendente per un'auto del suo calibro, con un consumo combinato di 9,7 l/100km. I freni a disco ventilati da 340 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore garantiscono una capacità di frenata eccezionale. Lo sterzo assistito elettrico offre una risposta precisa, mentre la sospensione, sebbene sportiva, è progettata per offrire un equilibrio tra comfort e prestazioni. La costruzione leggera, con blocchi e testate in alluminio, è fondamentale per la sua agilità e le sue prestazioni.
Concorrenza
Nel segmento delle auto sportive cabriolet di lusso, la Porsche 911 Carrera S Cabriolet si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della Mercedes-AMG GT Roadster e dell'Aston Martin Vantage Roadster. Ognuna offre la propria interpretazione del lusso e delle prestazioni, ma la 911 si distingue per il suo equilibrio ineguagliabile tra sportività, usabilità quotidiana e un'eredità che pochi possono eguagliare. Il suo motore posteriore e la sua configurazione del telaio le conferiscono un carattere unico che la differenzia dai suoi concorrenti.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la combinazione perfetta di tradizione e modernità, di prestazioni e piacere di guida. Il suo design intramontabile, le sue sensazioni al volante e la sua tecnologia la rendono un'auto sportiva cabriolet che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni chilometro del viaggio. È un'auto per coloro che apprezzano l'ingegneria di precisione, l'emozione pura e la libertà di sentire il vento in faccia. Un vero gioiello automobilistico che rimane rilevante e desiderabile.




