PGO Speedster II · 140 CV (2012-2013)

2009
Gasolina
RWD
Manual 5v
PGO Speedster II - Vista 1
PGO Speedster II - Vista 2
PGO Speedster II - Vista 3
PGO Speedster II - Vista 4

Especificaciones y análisis del PGO Speedster II

Potenza

140CV

Coppia

195Nm

Consumo

8.2l/100

Emissioni

185g/km

0-100 km/h

7s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1055kg

Prezzo

39,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

110 L

Serbatoio

42 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima195 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio42 L
Bagagliaio110 L

Analisi dettagliata della PGO Speedster II · 140 CV (2012-2013)

Descrizione generale

La PGO Speedster II del 2009 è un gioiello automobilistico che evoca l'essenza delle auto sportive classiche con un tocco moderno. Questa roadster a due posti, con il suo motore centrale posteriore e la trazione posteriore, promette un'esperienza di guida pura ed emozionante. Con un prezzo di 39.000 euro, si posiziona come un'alternativa esclusiva per coloro che cercano di distinguersi e godersi ogni chilometro.

Esperienza di guida

Guidare la Speedster II è un'esperienza viscerale. I suoi 140 CV, estratti da un motore a benzina da 2.0 litri, si sentono intensamente grazie alla sua leggerezza (1055 kg) e alla sua configurazione a motore centrale posteriore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi e una velocità massima di 215 km/h non sono cifre mozzafiato al giorno d'oggi, ma la connessione diretta con la strada, lo sterzo preciso e il suono del motore alle tue spalle, ti immergono in un'atmosfera di pura adrenalina. Le sospensioni McPherson su entrambi gli assi e i freni a disco ventilati assicurano un comportamento dinamico e sicuro, invitando a godersi ogni curva con un sorriso.

Design ed estetica

Il design della PGO Speedster II è un omaggio alle roadster classiche, con linee eleganti e senza tempo che catturano gli sguardi. La sua carrozzeria compatta e bassa, con soli 3846 mm di lunghezza e 1320 mm di altezza, le conferisce una silhouette sportiva e agile. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici, con pneumatici 205/40 R17 Z sia all'anteriore che al posteriore, ne esaltano il carattere esclusivo. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la stessa filosofia di semplicità e funzionalità orientata al guidatore, con materiali di qualità che completano la sua estetica retro-moderna.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene la PGO Speedster II si ispiri al passato, incorpora la tecnologia necessaria per offrire prestazioni affidabili e un'esperienza di guida gratificante. Il suo motore a benzina da 1997 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, eroga 140 CV a 6000 giri/min e una coppia di 195 Nm a 3000 giri/min. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo totale sulla potenza, mentre la configurazione a motore centrale posteriore e trazione posteriore garantisce un equilibrio e un'agilità eccezionali. È conforme alla normativa Euro 5 e ha un'etichetta DGT C, il che dimostra il suo impegno per gli standard di emissione della sua epoca.

Concorrenza

Nel mercato delle roadster biposto, la PGO Speedster II si confronta con rivali come la Mazda MX-5, che offre un'esperienza di guida simile ma con un approccio più generalista. Altri possibili concorrenti potrebbero essere la Lotus Elise o la Caterham Seven, sebbene queste ultime si orientino ancora di più verso la sportività estrema e la leggerezza. La Speedster II si distingue per il suo design retro-chic e la sua esclusività, offrendo un'alternativa unica per coloro che cercano un'auto con carattere e personalità propria, lontana dalle produzioni di massa.

Conclusione

La PGO Speedster II è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo per gli amanti della guida pura, per coloro che apprezzano la connessione con la macchina e la strada al di sopra delle prestazioni grezze o della tecnologia superflua. Il suo design senza tempo, le sue sensazioni al volante e la sua esclusività la rendono un pezzo desiderabile per collezionisti e appassionati. È un'auto che ti invita a goderti ogni viaggio, a sentire il vento in faccia e a rivivere la passione per l'automobilismo nella sua forma più autentica.