Especificaciones y análisis del PGO Hemera
Potenza
140CV
Coppia
195Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1055kg
Prezzo
36,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 3 porte
240 L
42 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della PGO Hemera · 140 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La PGO Hemera, lanciata nel 2009, è una coupé a due posti che sfida le convenzioni. Con un prezzo di 36.000 euro, questo veicolo francese si posiziona come un'alternativa esotica e passionale nel segmento delle auto sportive compatte. La sua configurazione con motore centrale posteriore e trazione posteriore promette un'esperienza di guida pura ed emozionante, lontana dalle proposte più mainstream del mercato.
Esperienza di guida
Guidare la PGO Hemera è un'esperienza viscerale. Il suo motore da 140 CV, posizionato centralmente al posteriore, e il suo peso leggero di 1055 kg, le conferiscono un'agilità sorprendente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi e una velocità massima di 215 km/h, combinate con sospensioni McPherson su entrambi gli assi e freni a disco ventilati, garantiscono una risposta diretta e un'emozionante percorrenza in curva. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, è intuitivamente preciso e comunicativo, invitando a godere di ogni traiettoria. È un'auto per sentire la strada, per coloro che cercano una connessione autentica con la macchina.
Design ed estetica
Il design della PGO Hemera è inconfondibile e audace. Le sue linee compatte e sportive, con una lunghezza di 3735 mm e un'altezza di 1307 mm, le conferiscono una presenza unica. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/40 R17 Z su entrambi gli assi, insieme alla sua carrozzeria a 3 porte, rafforzano il suo carattere di coupé sportiva. È un'auto che non passa inosservata, con un'estetica che evoca le auto sportive classiche ma con un tocco moderno e distintivo. Il suo design è una dichiarazione d'intenti, un'auto per coloro che apprezzano l'originalità e la passione per l'automobile.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la PGO Hemera incorpora un motore a benzina da 1997 cc con 4 cilindri e 16 valvole, che eroga 140 CV a 6000 giri/min e una coppia di 195 Nm a 3000 giri/min. L'iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 10,8 contribuiscono alle sue prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione posteriore, offre un controllo totale sulla potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in assistenza alla guida, la sua tecnologia si concentra sulla purezza meccanica e sulla connessione diretta tra il conducente e la strada. Il suo consumo combinato di 8,2 l/100km e le emissioni di CO2 di 185 g/km la collocano nella normativa Euro 5, con etichetta ambientale C.
Concorrenza
La PGO Hemera si confronta con una nicchia di mercato molto specifica. I suoi rivali diretti sarebbero auto sportive compatte e leggere che privilegiano l'esperienza di guida rispetto alla praticità o al lusso. Potremmo paragonarla a modelli come la Lotus Elise, la Mazda MX-5 (anche se quest'ultima è decappottabile e con una configurazione a motore anteriore), o anche alcune roadster di minore potenza che cercano sensazioni simili. Tuttavia, l'Hemera si distingue per la sua esclusività e il suo approccio più artigianale, il che la rende un'opzione per coloro che cercano qualcosa di veramente diverso e meno comune sulle strade.
Conclusione
La PGO Hemera è un'auto per gli appassionati, un gioiello per coloro che apprezzano la guida pura e l'esclusività. Il suo design audace, le sue prestazioni emozionanti e la sua configurazione meccanica orientata al divertimento la rendono una proposta unica sul mercato. Non è un'auto per tutti, ma per coloro che cercano un'auto sportiva compatta con carattere e anima, l'Hemera offre un'esperienza indimenticabile. È una macchina che ti invita a sentire ogni curva, ogni accelerazione, e a goderti la strada in modo autentico e appassionato.