Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
217km/h
Peso
1350kg
Prezzo
27,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
321 L
55 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot RCZ 1.6 THP 155 · 156 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Peugeot RCZ 1.6 THP 155 del 2010 è una coupé che sfida le convenzioni, offrendo una proposta audace e distintiva nel suo segmento. Con la sua silhouette atletica e il tetto a doppia bolla, questa vettura non passa inosservata, promettendo un'esperienza di guida tanto emozionante quanto la sua estetica.
Esperienza di guida
Al volante della RCZ 1.6 THP 155, la sensazione è di agilità e controllo. Il suo motore da 156 CV, sebbene non il più potente della gamma, offre una risposta vivace fin dai bassi regimi grazie al turbo e all'iniezione diretta. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre una connessione precisa con la strada, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci oscillanti con elemento torsionale al posteriore, raggiungono un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo. Ogni curva si affronta con fiducia, invitando a godersi la strada.
Design ed estetica
Il design della Peugeot RCZ è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più forte. Le sue linee fluide e muscolose, culminanti nell'iconico tetto a doppia bolla, le conferiscono una personalità unica e un'aria di esclusività. I passaruota allargati e i cerchi da 18 pollici rafforzano il suo carattere sportivo, mentre le sue dimensioni compatte (4287 mm di lunghezza) la rendono agile nel traffico urbano e attraente alla vista. È un'auto che evoca passione e sofisticazione in egual misura.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle attraente, la RCZ 1.6 THP 155 incorpora tecnologia pensata per il divertimento. Il suo motore 1.6 THP, sviluppato in collaborazione con BMW, è un esempio di efficienza e prestazioni, con iniezione diretta e turbo per ottimizzare l'erogazione di potenza e i consumi. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo totale sulla meccanica, mentre lo sterzo assistito elettroidraulicamente si adatta alle esigenze di ogni momento. Sebbene non sia un'auto carica delle ultime assistenze alla guida di oggi, la sua tecnologia si concentra sull'esperienza di guida.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot RCZ ha affrontato rivali del calibro dell'Audi TT, della Volkswagen Scirocco o persino della Nissan 370Z. Rispetto a loro, la RCZ si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione all'emozione della guida, offrendo un'alternativa con un tocco francese distintivo. Sebbene alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire più potenza o un interno più lussuoso, la RCZ si è sempre distinta per il suo carisma e la sua capacità di far girare la testa.
Conclusione
La Peugeot RCZ 1.6 THP 155 è più di una semplice coupé; è una dichiarazione d'intenti. Un'auto che privilegia il design e le sensazioni al volante, offrendo un'esperienza di guida gratificante e uno stile inconfondibile. È ideale per coloro che cercano un veicolo con personalità, che si godono ogni viaggio e che apprezzano l'estetica tanto quanto le prestazioni. Un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino e la sua capacità di emozionare.