Peugeot 807 Active 2.0 HDi 163 FAP · 163 CV (2011-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 807 - Vista 1
Peugeot 807 - Vista 2
Peugeot 807 - Vista 3
Peugeot 807 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 807

Potenza

163CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.9l/100

Emissioni

155g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

203km/h

Peso

1845kg

Prezzo

29,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

830 L

Serbatoio

80 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio830 L

Analisi dettagliata della Peugeot 807 Active 2.0 HDi 163 FAP · 163 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Peugeot 807 Active 2.0 HDi 163 FAP del 2008 è una monovolume che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta interessante per le famiglie che cercano spazio e comfort. Con il suo motore diesel da 163 CV, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della 807, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. Il motore diesel da 163 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove l'insieme con disinvoltura, offrendo una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, rendendo i viaggi più piacevoli. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida fluida e prevedibile, anche se non ci si deve aspettare un'agilità sportiva. È un'auto per godersi il viaggio in tranquillità, non per cercare emozioni forti.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 807, sebbene funzionale, riflette l'estetica delle monovolume della sua epoca. Le sue linee sono morbide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno. Spiccano le sue grandi superfici vetrate che apportano molta luminosità all'abitacolo. Le porte scorrevoli posteriori sono un elemento pratico che facilita l'accesso in spazi ridotti. All'interno, la disposizione dei comandi è logica e il cruscotto, sebbene non sia all'avanguardia, svolge la sua funzione con sobrietà. È un design che privilegia l'abitabilità e la funzionalità rispetto all'audacia estetica.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 807 Active 2.0 HDi 163 FAP del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel da 163 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (FAP), dimostra uno sforzo per l'efficienza e la riduzione delle emissioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un buon controllo sui consumi. Nel telaio, lo sterzo assistito elettroidraulico e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una guida sicura e un buon feeling. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida dei veicoli attuali, offre una solida base tecnologica per il suo segmento e anno.

Concorrenza

Nel suo segmento e nella sua epoca, la Peugeot 807 competeva con monovolume come la Citroën C8 (con cui condivideva la piattaforma), la Renault Espace, la Ford Galaxy o la Volkswagen Sharan. Tutti offrivano soluzioni simili in termini di spazio e modularità, differenziandosi per sfumature di design, equipaggiamento e sensazioni di guida. La 807 si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon livello di comfort e un motore diesel efficiente.

Conclusione

La Peugeot 807 Active 2.0 HDi 163 FAP del 2008 è una monovolume che, nonostante la sua anzianità, rimane un'opzione da considerare per coloro che privilegiano spazio, comfort e funzionalità. Il suo motore diesel offre un buon compromesso tra prestazioni e consumi, e il suo design interno è pensato per la vita familiare. Se cerchi un veicolo spazioso e confortevole per viaggiare, senza le pretese dei modelli più moderni, la 807 può essere una scelta sensata ed economica nel mercato dell'usato.