Especificaciones y análisis del Peugeot 806
Potenza
109CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1595kg
Prezzo
32,996€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
8 / - porte
340 L
80 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 806 SVDT 2.0 HDI · 109 CV (2000)
Descrizione generale
La Peugeot 806 SVDT 2.0 HDI, prodotta tra il 2000 e il 2000, è una monovolume che ha segnato un'epoca per la sua attenzione alla funzionalità e allo spazio. Con un motore diesel da 109 CV, questo veicolo si presentava come una soluzione pratica ed economica per famiglie numerose o per chi necessitava di un grande volume di carico. Il suo design, sebbene sobrio, privilegiava l'abitabilità e il comfort nei lunghi viaggi, rendendola una fedele compagna per la vita quotidiana e le avventure familiari.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 806 SVDT 2.0 HDI, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il suo motore diesel da 109 CV, pur non offrendo prestazioni sportive, eroga una coppia di 250 Nm a bassi regimi (1750 giri/min) che consente una guida rilassata ed efficiente, soprattutto in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,8 secondi e una velocità massima di 175 km/h dimostrano che il suo scopo non è la velocità, ma la capacità di trasportare passeggeri e carico con fluidità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, è progettata per assorbire le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo, sebbene non sia il più diretto, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, facilitando le manovre nonostante le sue dimensioni. Il consumo combinato di 6,7 l/100km è un punto di forza, rendendo questa monovolume un'opzione economica per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 806 SVDT 2.0 HDI è eminentemente funzionale, con linee che mirano a massimizzare lo spazio interno. I suoi 4454 mm di lunghezza, 1834 mm di larghezza e 1714 mm di altezza, insieme a un passo di 2824 mm, creano un abitacolo generoso. L'estetica esterna è sobria e robusta, con una griglia anteriore discreta e fari di dimensioni considerevoli che assicurano una buona illuminazione. Le ampie superfici vetrate contribuiscono a un'eccellente visibilità e a una sensazione di spaziosità all'interno. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 205/65 R15 completano il suo aspetto pratico. All'interno, la configurazione a 8 posti e un bagagliaio di 340 litri (espandibile) dimostrano la sua versatilità, ideale per famiglie o per chi necessita di un veicolo con grande capacità di carico. I materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e pensati per resistere all'uso intensivo.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, la Peugeot 806 SVDT 2.0 HDI incorpora soluzioni pratiche per la sua epoca. Il motore 2.0 HDI da 109 CV è un esempio della tecnologia diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, che ottimizza la combustione e riduce il consumo di carburante. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 281 mm all'anteriore e tamburi da 255 mm al posteriore, fornendo una frenata adeguata per il suo peso e le sue prestazioni. La sospensione, con barre stabilizzatrici sia all'anteriore che al posteriore, contribuisce a una maggiore stabilità su strada. Sebbene manchi di moderni aiuti alla guida, la sua tecnologia si concentra sull'efficienza meccanica e sulla durabilità, elementi chiave per un veicolo familiare del suo segmento.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 806 SVDT 2.0 HDI competeva con altre monovolume dell'epoca che privilegiavano anch'esse spazio e funzionalità. Tra i suoi principali rivali c'erano la Citroën Evasion, la Fiat Ulysse e la Lancia Zeta, con le quali condivideva piattaforma e molti componenti, facendo parte della 'Eurovan'. Altri concorrenti indiretti includevano la Renault Espace e la Volkswagen Sharan. La 806 si distingueva per il suo motore HDI, che offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e per il suo design interno versatile, che permetteva molteplici configurazioni dei sedili. Il suo prezzo di 32.996 € la posizionava in modo competitivo nel mercato delle monovolume familiari.
Conclusione
La Peugeot 806 SVDT 2.0 HDI è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento per praticità e spazio. Il suo efficiente motore diesel, il suo ampio interno e il suo design funzionale la rendono un'opzione ideale per chi cerca un veicolo robusto e versatile per la famiglia o per il lavoro. Sebbene non si distingua per la sua sportività o le ultime tecnologie, la sua affidabilità e il suo basso consumo la rendono una scelta intelligente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo comfort e capacità di carico senza grandi pretese, ma con una grande dose di onestà e funzionalità.