Peugeot 508 Allure PureTech 130 EAT8 · 131 CV (2023-2024)

2023
Gasolina
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potenza

131CV

Coppia

230Nm

Consumo

5.9l/100

Emissioni

133g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Max.

211km/h

Peso

1501kg

Prezzo

38,610

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

487 L

Serbatoio

62 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio487 L

Analisi dettagliata della Peugeot 508 Allure PureTech 130 EAT8 · 131 CV (2023-2024)

Descrizione generale

La berlina Peugeot 508 1.2 Benzina da 131 CV, con il suo cambio automatico a 8 velocità e la trazione anteriore, si presenta come un'opzione elegante e funzionale nel segmento delle berline medie. Questo modello del 2023, con un prezzo di 38.610 €, cerca di sedurre coloro che apprezzano il design distintivo e un'esperienza di guida confortevole, senza rinunciare all'efficienza.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 508, la sensazione è di fluidità e controllo. Il motore PureTech da 131 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, erogando i suoi 230 Nm di coppia fin dai bassi regimi (1750 giri/min) grazie al turbo e all'iniezione diretta. Il cambio automatico EAT8 funziona con fluidità, rendendo i cambi quasi impercettibili e contribuendo a un viaggio rilassato. Le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se non eccessivamente comunicativo, il che è apprezzabile in ambienti urbani. Nonostante le sue dimensioni, il diametro di sterzata di 10,8 metri facilita le manovre. Una velocità massima di 211 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi la posizionano come un'auto agile per il suo segmento, senza pretese sportive.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 508 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4750 mm, una larghezza di 1859 mm e un'altezza di 1403 mm, la sua silhouette è slanciata e sportiva, con una linea del tetto bassa che le conferisce un aspetto coupé. I fari anteriori con la caratteristica 'artiglio' di Peugeot e la griglia senza cornice le conferiscono una presenza imponente e moderna. La parte posteriore, con i suoi fari a LED uniti da una striscia nera, rafforza la sua identità visiva. L'interno, con l'i-Cockpit, è futuristico ed ergonomico, anche se potrebbe richiedere un periodo di adattamento per alcuni conducenti. I materiali e le finiture sono di buona qualità, trasmettendo una sensazione di sofisticazione e attenzione ai dettagli. Le cinque porte e il bagagliaio da 487 litri offrono una buona funzionalità per l'uso quotidiano e i viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 508 incorpora quanto necessario per un'esperienza di guida moderna. Il motore PureTech da 1.2 litri, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza, raggiungendo un consumo combinato WLTP di 5.9 l/100km e emissioni di CO2 di 133 g/km, il che le conferisce l'etichetta C della DGT. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia ottimizza le prestazioni e il consumo. Sebbene non sia un'ibrida o un'elettrica, la sua tecnologia di motorizzazione è all'altezza. Per quanto riguarda l'infotainment e l'assistenza alla guida, Peugeot di solito equipaggia i suoi modelli con schermi tattili di buone dimensioni, connettività avanzata e sistemi di sicurezza attiva, e sebbene i dettagli specifici di questa versione non siano dettagliati, ci si aspetta un equipaggiamento completo in linea con il suo segmento e prezzo.

Concorrenza

La Peugeot 508 compete in un segmento molto conteso con berline come la Volkswagen Passat, la Skoda Superb, la Mazda 6 o l'Opel Insignia. Rispetto a queste, la 508 si distingue per il suo design più audace e la sua attenzione all'esperienza di guida emozionale. Mentre alcuni rivali possono offrire più spazio interno o una gamma di motori più ampia, la 508 si differenzia per la sua personalità e il suo i-Cockpit. Il suo motore da 131 CV la colloca nella parte medio-bassa della potenza all'interno della sua categoria, il che può essere un fattore da considerare per coloro che cercano prestazioni maggiori, ma la sua efficienza e fluidità sono punti a suo favore.

Conclusione

La berlina Peugeot 508 1.2 Benzina da 131 CV è una proposta attraente per coloro che cercano una berlina con un design distintivo, un interno moderno e una guida confortevole ed efficiente. Non è l'auto più potente del suo segmento, ma il suo motore PureTech soddisfa ampiamente le esigenze per un uso generale, e il cambio automatico EAT8 è una delizia. Il suo prezzo di 38.610 € la posiziona in modo competitivo, offrendo un buon equilibrio tra stile, equipaggiamento e prestazioni. È un'auto che si apprezza sia nella vita quotidiana che nei lunghi viaggi, e che non passerà inosservata.