Peugeot 407 SW Premium 2.2 16v 163 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potenza

163CV

Coppia

220Nm

Consumo

9.2l/100

Emissioni

219g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

218km/h

Peso

1610kg

Prezzo

29,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

448 L

Serbatoio

66 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima220 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio448 L

Analisi dettagliata della Peugeot 407 SW Premium 2.2 16v 163 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Peugeot 407 SW Premium 2.2 16v da 163 CV, lanciata tra il 2008 e il 2009, si presenta come un'opzione familiare che cerca di combinare eleganza e funzionalità. Con la sua carrozzeria station wagon, questo modello Peugeot si posiziona come un veicolo pratico per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, offrendo un equilibrio tra comfort e un tocco di distinzione.

Esperienza di guida

Al volante della 407 SW, la sensazione è di aplomb e stabilità. Il suo motore a benzina da 163 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo una guida fluida sia in città che in autostrada. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo a cremagliera trasmette una buona connessione con la strada, pur senza essere eccessivamente sportivo. È un'auto che invita a godersi i viaggi con tranquillità.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 407 SW si distingue per la sua silhouette elegante e allungata, caratteristica delle station wagon del marchio. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la grande griglia, le conferisce una personalità distintiva. La linea laterale scorre dolcemente verso la parte posteriore, dove il portellone si integra armoniosamente, offrendo un'estetica equilibrata e funzionale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 completano la sua immagine, aggiungendo un tocco di raffinatezza. L'interno, sebbene non sia il più moderno per gli standard attuali, offre un ambiente accogliente e ben rifinito, con materiali che trasmettono una sensazione di qualità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 407 SW Premium del 2008, sebbene non incorporasse le ultime innovazioni di oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Il suo motore da 2.2 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, erogava 163 CV e una coppia di 220 Nm, gestito da un cambio manuale a 6 velocità. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi contribuiva al suo buon comportamento dinamico. All'interno, ci si aspettava un equipaggiamento di comfort e intrattenimento adeguato alla versione Premium.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Peugeot 407 SW competeva con modelli come la Ford Mondeo Wagon, la Renault Laguna Grand Tour o la Volkswagen Passat Variant. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, dinamica di guida o equipaggiamento. La 407 SW si distingueva per il suo design distintivo, il suo comfort di marcia e un abitacolo ben presentato, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'eleganza e la praticità in un unico pacchetto.

Conclusione

La Peugeot 407 SW Premium 2.2 16v da 163 CV è un'auto familiare che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo spazioso, confortevole e con un tocco di distinzione. Il suo motore a benzina offre prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano e i viaggi, e il suo design rimane attraente. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità, offrendo un buon equilibrio tra funzionalità e piacere di guida. La sua affidabilità, sebbene non eccezionale, si mantiene a un livello accettabile per il suo segmento e la sua età.