Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potenza
133CV
Coppia
314Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1460kg
Prezzo
25,260€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
526 L
70 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 406 Break SR Pack HDi 136 · 133 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Peugeot 406 Break SR Pack HDi 136, un veicolo che ha segnato un'epoca tra il 2002 e il 2004, si presenta come un'opzione familiare robusta ed elegante. Con il suo motore diesel da 133 CV e una trasmissione manuale a 5 velocità, questo modello offriva una combinazione di prestazioni ed economia di carburante che lo rendeva molto attraente per i lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort lo hanno reso un punto di riferimento nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della 406 Break, la sensazione è di aplomb e sicurezza. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, assorbe le irregolarità della strada con morbidezza, offrendo un comfort di marcia eccezionale. Il motore HDi da 2.2 litri, con i suoi 133 CV e 314 Nm di coppia, risponde con forza fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi non sia mozzafiato, l'erogazione di potenza è lineare e prevedibile, il che contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. Lo sterzo a cremagliera offre un buon feedback, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono un arresto efficace.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 406 Break è un esempio di eleganza funzionale. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria a 5 porte, con una lunghezza di 4736 mm, una larghezza di 1760 mm e un'altezza di 1460 mm, offre uno spazio interno generoso e un bagagliaio di 526 litri, ideale per le esigenze di una famiglia. I dettagli estetici, come i cerchi da 15 pollici con pneumatici 205/60 R15 V, completano la sua immagine sobria e sofisticata. È un design che, nonostante gli anni, mantiene ancora un fascino innegabile.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la Peugeot 406 Break SR Pack HDi 136 incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. L'aspirazione variabile ottimizzava la combustione, e la costruzione del motore con blocco in ghisa e testata in alluminio garantiva durata. Sebbene mancasse di sistemi moderni come lo Stop&Start o le attuali etichette ambientali, il suo consumo combinato di 6,5 l/100km era molto competitivo. Il servosterzo e i freni ABS erano elementi chiave per la sicurezza e il comfort dell'epoca.
Concorrenza
Nel mercato delle familiari diesel della sua epoca, la Peugeot 406 Break SR Pack HDi 136 si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Wagon o la Renault Laguna Grandtour. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 406 si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e l'affidabilità del suo motore HDi. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e spazio interno la posizionava come un'opzione molto solida rispetto ai suoi rivali diretti.
Conclusione
La Peugeot 406 Break SR Pack HDi 136 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una familiare spaziosa, confortevole e con un motore diesel collaudato. Il suo design intramontabile, il suo eccellente comfort di marcia e il suo consumo contenuto la rendono una compagna ideale per i lunghi viaggi e l'uso quotidiano. È un veicolo che evoca un senso di solidità e fiducia, un vero classico moderno che ha ancora molto da offrire.