Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potenza
133CV
Coppia
314Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1460kg
Prezzo
26,330€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
526 L
70 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 406 Break ST HDi 136 Pack Sport · 133 CV (2004)
Descrizione generale
La Peugeot 406 Break ST HDi 136 Pack Sport del 1999 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di robustezza e funzionalità. Questa familiare francese, con il suo motore diesel da 133 CV, si presentava come un'opzione molto interessante per coloro che cercavano spazio, comfort e un consumo contenuto all'epoca. Il suo design intramontabile e il suo approccio pratico l'hanno resa una fedele compagna per molte famiglie.
Esperienza di guida
Al volante della 406 Break, la sensazione è di stabilità e sicurezza. Il motore HDi da 133 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 314 Nm a 2000 giri/min che consente una guida rilassata e con una buona reattività nella maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e una velocità massima di 201 km/h sono cifre rispettabili per una familiare della sua dimensione ed epoca. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette una buona connessione con la strada. Il consumo combinato di 6,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa vettura un'opzione economica per lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 406 Break è un esempio di eleganza funzionale. Le sue linee fluide ed equilibrate, con una lunghezza di 4736 mm e una larghezza di 1760 mm, le conferiscono una presenza distinta senza cadere nell'eccesso. La carrozzeria familiare si integra armoniosamente, offrendo un bagagliaio generoso di 526 litri, ideale per le esigenze di una famiglia. I dettagli dell'allestimento Pack Sport, sebbene sottili, ne esaltano il carattere. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 406 Break ST HDi 136 Pack Sport incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. L'aspirazione variabile contribuiva a ottimizzare la combustione. Sebbene manchi degli ausili alla guida moderni, la sua tecnologia meccanica era all'avanguardia, offrendo un'esperienza di guida raffinata e un consumo molto competitivo. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una frenata efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 406 Break competeva con modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Wagon o la Renault Laguna Grandtour. Rispetto a questi, la 406 si distingueva per il comfort di marcia, il design elegante e l'efficienza del suo motore HDi, che era uno dei più avanzati sul mercato in quel momento. Offriva un'alternativa con un tocco più francese in termini di morbidezza e design degli interni.
Conclusione
La Peugeot 406 Break ST HDi 136 Pack Sport del 1999 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione molto valida per coloro che cercano un veicolo familiare spazioso, confortevole ed economico da mantenere. Il suo motore diesel è un esempio di affidabilità ed efficienza, e il suo design intramontabile le permette di continuare a fare bella figura sulla strada. È un'auto che offre un'esperienza di guida piacevole e pratica, ideale per l'uso quotidiano e per lunghi viaggi in famiglia.