Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potenza
207CV
Coppia
285Nm
Consumo
10l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
232km/h
Peso
1475kg
Prezzo
29,960€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
430 L
70 L
152 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 406 SV V6 Aut. · 207 CV (1999-2004)
Descrizione generale
La Peugeot 406 SV V6 Automatica del 1999 è una berlina che incarna l'eleganza e il comfort della fine del XX secolo. Con il suo motore a benzina da 2,9 litri e 207 CV, questo veicolo prometteva un'esperienza di guida fluida e potente, ideale per chi cercava distinzione e prestazioni in un unico pacchetto. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort l'hanno resa un'opzione attraente nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della 406 SV V6, la sensazione predominante è di raffinatezza. Il motore V6 eroga la sua potenza in modo lineare e senza stridii, accompagnato da un cambio automatico a quattro velocità che, sebbene non sia il più veloce, privilegia la fluidità dei cambi. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo a cremagliera fornisce una buona connessione con la strada, anche se senza l'agilità di un'auto sportiva. È un'auto per godersi i lunghi viaggi, dove il silenzio e il comfort sono i protagonisti.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 406 è un chiaro esempio dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette da berlina classica, le conferiscono una presenza distinta. I fari allungati e la griglia discreta contribuiscono a un'immagine sobria ma attraente. All'interno, la disposizione degli elementi è funzionale ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di qualità e durata. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1999, la Peugeot 406 SV V6 Automatica incorporava una tecnologia solida per la sua epoca. Il suo motore V6 da 2,9 litri con iniezione indiretta e 207 CV era un propulsore avanzato, con testata e blocco in alluminio, che offriva un buon equilibrio tra potenza e fluidità. Il cambio automatico a quattro velocità, sebbene oggi possa sembrare limitato, era uno standard di comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, nonché di barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, il che contribuiva a una guida sicura e stabile. Il suo equipaggiamento si concentrava sul comfort e sulla funzionalità, senza grandi sfoggi tecnologici ma con tutto il necessario per un'esperienza di guida piacevole.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 406 SV V6 Automatica competeva con berline di prestigio come la Volkswagen Passat, l'Opel Vectra, la Ford Mondeo o persino le versioni di accesso della BMW Serie 3 e della Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a queste, la 406 offriva un notevole equilibrio tra comfort, design e un motore V6 potente e raffinato, spesso con un rapporto qualità-prezzo molto competitivo. La sua attenzione alla fluidità di marcia e all'eleganza la differenziava da rivali più orientate alla sportività o alla sobrietà tedesca.
Conclusione
La Peugeot 406 SV V6 Automatica del 1999 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di berlina confortevole ed elegante. Il suo motore V6 offre un'esperienza di guida piacevole e il suo design intramontabile mantiene il suo fascino. È un veicolo ideale per chi apprezza il comfort nei lunghi viaggi e l'ingegneria di un'epoca in cui fluidità e raffinatezza erano prioritarie. Un classico moderno che può ancora offrire molte soddisfazioni.