Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potenza
109CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1400kg
Prezzo
24,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
430 L
70 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 406 4p ST HDi 110 Pack Sport Aut. · 109 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Peugeot 406 del 1999, nella sua versione berlina ST HDi 110 Pack Sport Aut., è un'auto che evoca un'epoca in cui eleganza e comfort si fondevano con un tocco di dinamismo. Con il suo motore diesel da 109 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo modello prometteva viaggi piacevoli e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo prezzo di 24.200 € all'epoca la posizionava come un'opzione attraente all'interno del suo segmento, offrendo un equilibrio tra prestazioni e equipaggiamento.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 406, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore HDi da 109 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 250 Nm a bassi regimi (1750 giri/min), il che si traduce in una risposta piacevole e progressiva. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più veloce, contribuisce a una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon compromesso tra stabilità e assorbimento delle irregolarità, rendendo i viaggi meno faticosi. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una connessione decente con la strada, consentendo un controllo prevedibile. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada senza fretta, con un'atmosfera interna che favorisce la tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 406 è un chiaro esempio dell'estetica automobilistica di fine anni '90. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette berlina classica, le conferiscono una presenza distinta e senza tempo. La carrozzeria a 4 porte, con una lunghezza di 4598 mm e una larghezza di 1765 mm, proietta un'immagine di solidità e aplomb. I dettagli del 'Pack Sport' probabilmente aggiungevano un tocco più dinamico, senza cadere nell'eccesso. È un design che, anche oggi, mantiene una certa dignità, lontano dalle tendenze più aggressive e sovraccariche dei modelli successivi. La funzionalità si unisce all'estetica, con un bagagliaio di 430 litri che offre una buona capacità per i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 406 ST HDi 110 Pack Sport Aut. del 1999 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e raffinatezza per i motori diesel dell'epoca. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva una notevole comodità d'uso. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, uno standard per i veicoli della sua categoria. Lo sterzo a cremagliera e le sospensioni ben calibrate contribuivano a un'esperienza di guida sicura e prevedibile. Sebbene non disponesse degli ausili alla guida moderni, la sua tecnologia si concentrava sull'offerta di prestazioni affidabili e un elevato comfort di marcia.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 406 affrontava rivali agguerriti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Renault Laguna. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la 406 si distingueva per il suo design elegante, il suo comfort di marcia e l'efficienza dei suoi motori diesel HDi, molto apprezzati all'epoca. La sua attenzione alla morbidezza e al comfort la differenziava da alcuni concorrenti con un temperamento più sportivo, attirando un pubblico che apprezzava la qualità di guida e l'abitabilità.
Conclusione
La Peugeot 406 4p ST HDi 110 Pack Sport Aut. del 1999 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio dell'ingegneria e del design automobilistico della sua epoca. Offre una combinazione di comfort, eleganza ed efficienza che la rendeva molto attraente al suo tempo. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, è fluido ed economico, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un veicolo che, se mantenuto in buone condizioni, può continuare a offrire un'esperienza di guida piacevole e affidabile, un vero classico moderno che rappresenta l'essenza della berlina francese.