Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 · 125 CV (2024)

2022
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 7v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

125CV

Coppia

118Nm

Consumo

0.8l/100

Emissioni

18g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Max.

225km/h

Peso

1737kg

Prezzo

36,730

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

548 L

Serbatoio

42 L

Potenza

92 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima125 CV / 92 kW
Coppia massima118 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio42 L
Bagagliaio548 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 · 125 CV (2024)

Descrizione generale

La Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 del 2024 è una proposta familiare che combina la versatilità di una carrozzeria SW con l'efficienza di un sistema ibrido plug-in. Con un prezzo di 36.730 €, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto spaziosa, moderna e con etichetta '0 emissioni'. Il suo motore da 1.6 litri e 125 CV, unito a una batteria da 17.2 kWh, promette un'esperienza di guida equilibrata e un consumo molto basso, ideale per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 308 SW ibrida, la sensazione è di fluidità e comfort. La combinazione del motore a benzina e di quello elettrico offre una risposta agile, soprattutto in ambienti urbani, dove la modalità elettrica consente una guida silenziosa e senza emissioni. Su strada, la potenza di 125 CV è sufficiente per mantenere ritmi vivaci, anche se non ci si deve aspettare una sportività estrema. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita le manovre e infonde fiducia in curva. L'autonomia elettrica di 85 km (WLTP) è un punto di forza, consentendo di coprire la maggior parte dei tragitti quotidiani senza consumare benzina.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 SW è uno dei suoi punti di forza. Eredita l'estetica affilata e moderna della berlina, ma la carrozzeria familiare le conferisce una silhouette più elegante e funzionale. I fari a LED con la caratteristica firma luminosa a forma di 'zanne' le conferiscono uno sguardo distintivo. Le linee tese e le superfici scolpite creano un'immagine dinamica e sofisticata. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante piccolo e la strumentazione rialzata, rimane un elemento distintivo, anche se potrebbe richiedere un periodo di adattamento. I materiali e le finiture sono di buona qualità, trasmettendo una sensazione di solidità e raffinatezza. Il bagagliaio da 548 litri è ampio e molto sfruttabile, ideale per le famiglie.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è un pilastro fondamentale in questa 308 SW. Il sistema ibrido plug-in è il protagonista, con una batteria da 17.2 kWh (14.6 kWh utilizzabili) che fornisce un'autonomia elettrica di 85 km secondo il ciclo WLTP. La ricarica avviene tramite un caricatore da 7.4 kW in corrente alternata, impiegando circa 5.2 ore per una ricarica completa. Per quanto riguarda la connettività e gli aiuti alla guida, il modello Allure è ben equipaggiato, con un touchscreen centrale per il sistema di infotainment, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, e diverse assistenze come il controllo di crociera adattivo, l'assistente di mantenimento della corsia e la frenata di emergenza automatica. La trasmissione automatica a 7 velocità con doppia frizione garantisce cambi marcia fluidi ed efficienti.

Concorrenza

Nel segmento delle familiari compatte ibride plug-in, la Peugeot 308 SW si confronta con concorrenti come la Skoda Octavia Combi iV, la SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid e la Kia Ceed Tourer PHEV. Ognuna offre i propri vantaggi in termini di spazio, equipaggiamento o prezzo, ma la 308 SW si distingue per il suo design all'avanguardia, i suoi interni di qualità e un'autonomia elettrica competitiva. Altri rivali potrebbero essere l'Opel Astra Sports Tourer Hybrid o la Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid, che condividono piattaforma e tecnologia con la Peugeot, ma con approcci estetici e di equipaggiamento leggermente diversi.

Conclusione

La Peugeot 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 è un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto familiare moderna, efficiente e dal design accattivante. Il suo sistema ibrido plug-in offre un'eccellente autonomia elettrica per l'uso quotidiano, riducendo significativamente i consumi e le emissioni. Il comfort di marcia, la qualità delle finiture e la tecnologia a bordo la rendono una compagna di viaggio molto piacevole. Sebbene il prezzo possa essere un fattore da considerare, l'etichetta '0 emissioni' e i potenziali benefici fiscali e di utilizzo in città la rendono un investimento da tenere in considerazione. È un'auto che affascina per la sua estetica e convince per la sua funzionalità ed efficienza.